카이즈데이터유에 따르면 8월에 신규 등록된 상용차는 17,715대로 전월 24,639대와 비교하여 크게 감소되었다. 그러나 전년 같은 기간과 비교하면 큰 차이가 없어서 예년 수준으로 평가된다.

국산 상용차와 수입 상용차도 전월 대비 크게 감소하였다. 전체 신규 상용차 등록대수와 같은 흐름을 보이고 있다.

국산 브랜드별 등록대수를 보면 순위는 전체적으로 큰 변화가 없다. 전기차 업체인 디피코와 에디슨모터스가 순위에 꾸준히 자리잡고 있는 것을 확인할 수 있다. 전기 상용차에 대한 관심이 높아지는 것으로 생각된다.

국산 모델별로 보면 전월 대비 전체적으로 등록대수가 감소했다. 더 쎈이 10위에 있는 것이 지난달과 비교했을 때 차이이다. 다른 모델들 큰 하락폭에 비해 꾸준한 수치를 유지하고 있어서 10위에 위치한 것 같다.

볼보의 등록대수가 이전 수준으로 회복해서 1위를 기록했다. 벤츠, 스카니아, 만은 등록대수에서 큰 차이 없이 상위권을 유지하고 있다.

볼보의 FH 등록대수가 큰 폭으로 늘어났으며 전체 볼보 등록대수가 늘어난 이유로 파악된다.

스카니아의 S시리즈와 이스즈의 엘프도 꾸준하게 상위권을 유지하고 있다.

특장차, 덤프트럭, 믹서트럭 관련 등록대수 데이터는 아래와 같다.

8월 여름 휴가 기간과 맞물려 상용차 등록대수가 전월 대비 감소한 것으로 예측된다. 하지만 전년도와 비교하면 크게 차이 없는 수치로 특별한 이슈 없이 시기별 요인이 작용한 것으로 판단된다. 코로나 상황이 장기회되면서 상용차 시장에 대한 영향력이 감소되는 것으로 풀이된다.