볼보트럭은 올해 새로운 세 가지 모델의 대형 전기트럭 판매를 시작한다고 밝혔다. 이를 통해 육로 화물 운송 부문에 대형 전기 트럭의 보급이 가속될 것으로 기대하고 있다.

새로운 전기트럭 볼보 FH 및 FM 모델의 판매가 시작되면서 이제 도심 지역 내 운송뿐만 아니라 중장거리 화물 운송에도 전기트럭이 활용될 수 있을 전망이다. 또한, 새로운 전기트럭 볼보 FMX 모델은 건설 운송작업 환경을 더 조용하고 청정하게 변화시킬 수 있을 것으로 예상한다.

새로운 대형 전기트럭 모델은 유럽을 시작으로 2022년 하반기에 양산이 시작될 예정이다. 중형과 준대형 부문에서는 이미 2019년부터 볼보 FL/FE 전기트럭이 판매 중이며, 이번 대형전기트럭의 판매와 더불어 중형부터 대형까지 전기트럭 라인업을 완성하게 된다.

한편, 북미 지역에는 2020년 12월부터 볼보 VNR 일렉트릭의 판매가 시작되었다. 새로운 트럭 모델의 판매를 시작하면서 볼보트럭은 현재 6개 모델의 중형 및 대형 전기트럭 라인업을 구축하게 된다.

대형전기트럭 3종 FH, FM, FMX 일렉트릭 모델의 제원은 다음과 같다. 배터리 용량이 최대 540kWh이며 최대 주행거리가 300km이다. 또한 연속 출력 490kW, 최대 토크 244.89kg.m (2,400 Nm), 총 중량(GCW) 44톤이다.

더욱 높은 적재 용량과 강력한 드라이브라인으로 최대 300km를 주행할 수 있는 고성능의 신제품이 출시되면서 볼보트럭의 전기 트럭 제품군은 오늘날 유럽에서 운송되는 모든 운송 수요 중 약 45%를 충족시킬 수 있게 되었다. 이를 통해 EU 지역 전체 이산화탄소 배출량의 약 6%를 차지하는 육로 운송에서 발생하는 기후 영향을 낮추는 데 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 예상한다.

장기적으로 보면 장거리 대형 화물 수송도 전기 트럭으로 가능해질 것이다. 볼보트럭은 높은 적재 용량과 훨씬 긴 거리의 화물 운송을 위한 수요를 충족시키기 위해 수소 연료 전지를 사용하는 전기트럭도 선보일 계획이다.

로저 알름 총괄사장은 “수소 연료 전지 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 우리의 목표는 배터리와 연료 전지를 모두 사용해서 장거리 주행용 트럭을 공급하는 것이다. 볼보트럭은 수년 내에 연료 전지 전기 트럭을 판매할 것이며, 이를 실현할 수 있을 것이라 확신한다.”고 밝혔다.