한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)의 자회사형장애인 표준사업장 한국동그라미파트너스(대표이사 정일룡)가경기도 판교에 위치한 한국타이어 본사 건물 지하 주차장에 ‘동그라미 세차장’을 오픈하였다. 8월 오픈한 ‘동그라미 세차장’은 사회적 취약계층인 장애인에게 안정된 일자리를 제공하고, 임직원 복리후생 향상을 위해 기획됐다. 장애인고용공단 경기맞춤센터에서사전 교육 기간을 거쳐 현재 중증 장애인 포함 5명의 직원이 근무하고 있으며, 회사 업무용 차량 및 임직원 차량 대상으로 서비스를 제공하고 있다. 한국동그라미파트너스는올해 안에 고용 인원을 10여 명 이상으로 늘리는 등 앞으로도 규모를 확대해 나갈 예정이다. 한국동그라미파트너스는 2015년 설립 당시 78명(장애인 42명, 비장애인 36명)이었던 직원 수가 현재 총142명(장애인 74명, 비장애인 68명)으로 2배 가까이 증가하는 등 추가적인 직무 개발을 통한 고용 증대와 질적 성장에도 지원을 아끼지 않고 있다. 특히 최근 코로나바이러스감염증(COVID-19, 코로나19)로 인해 어려움을 겪고 있는 고용 위축 상황에도 불구하고 올해 상반기 대비 장애인 고용을 15%가량 늘리기도 했다. 한편, 한국타이어가 국내
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 8월 21일 네덜란드에서개최되는 ‘슈퍼카 챌린지(Supercar Challenge)’2020에 레이싱 타이어를 독점으로 공급한다. 슈퍼카 챌린지는 포르쉐, 페라리, 람보르기니, BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디등 세계적인 슈퍼카들이 참가하는 유럽 모터스포츠 대회이다. 차량 성능은 물론 최고 수준의 타이어 접지력과내구성이 필수적인 극한의 레이스로 알려져 있다. 이번 시즌 대회는 8월 21일부터 23일까지 네덜란드 잔드보르트(Zandvoort) 서킷 개막전이 시작된다. 이후 11월 1일까지총 5라운드에 걸쳐 네덜란드 아센(Assen) TT 서킷과잔드보르트 서킷을 오가며 진행될 예정이다. 한국타이어는 지난 2017년부터 4년연속으로 슈퍼카 챌린지의 메인 스폰서를 맡아 레이싱 타이어를 독점 공급해오고 있다. 대회에 출전하는모든 차량들은 마른 노면용 레이싱 슬릭 타이어인 ‘벤투스 F200’과젖은 노면용 레이싱 타이어 ‘벤투스 Z206’ 및 ‘벤투스 Z207’을장착한다. 슈퍼카 챌린지 2020 시즌 전 경기에는 ‘한국타이어 슈퍼카 챌린지(Supercar Challenge Powered By Hankook)‘라는 공식 명칭이 사
인도의 마힌드라 자동차는 새로운 4륜 구동 타르(Thar)를 인도 독립기념일인 8월 15일(현지 시간)에 공개했다. 타르는 2.0L 150마력의 가솔린 엔진과 2.2L 130마력의 디젤 엔진 모델이 있다. 또한 6단 토크 자동 변속기와 6단 수동 변속기를 선택할 수 있으며 시프트온 플라이를 적용한 4륜 구동 방식을 사용한다. 독립형 프런트 서스펜션과 멀티링크 리어 서스펜션, 후방 차축의 기계식차동 잠금 장치, 226mm의 지상고, 650mm의 도강깊이, 동급 최대 크기인 타이어(255/65 R18)를 장착하고있어서 오프로드 능력을 충분히 갖추고 있다. 편의사양으로는 스포츠 감각의 앞좌석 시트, 차량 지붕 아래에 장착된스피커, 기울기 조정이 가능한 스티어링 휠 등이 있다. 또한, 18인치의 터치스크린을 갖춘 정보 시스템, TFT방식의 디스플레이 계기판, 타이어 공기압 모니터링, 크루즈 콘트롤을 갖췄다. 안전사양으로는 전복완화 기능의 ESP, 전 좌석 3점식 안전 벨트, 듀얼 에어백,ABS, 내리막 주행에 도움을 주는 HDC, 후방 주차 센서 등이 있다. 타르는 2도어 스타일로 6가지색상을 고를 수 있으며 하드탑과 소프트탑 선택이 가능하며 컨버터블 방식도 적용할
현대글로비스와 인청공항공사는 주차 로봇을 활용한 스마트주차시스템 구축을 위한 업무협약(MOU)을 13일 체결했다. 협약식에는 김정훈 현대글로비스 사장, 구본환 인천국제공항공사 사장등 양사 관계자들이 참석했으며 양사는 인천공항에 스마트주차시스템이 구축, 적용될 수 있도록 적극 힘을모으기로 했다. 스마트주차시스템 도입은 주차로봇 기반의 차별화된 고객 서비스로써 미래형 공항으로 도약하기위한 인천공항공사의 ‘비전 2030’ 로드맵의 일환이다. 이를 통해 대(對) 고객서비스를 향상시켜 글로벌 최고 수준의 초격차 공항을 구현하는 데 동행하겠다는 전략이다. 현대글로비스는이번 사업을 진행하면서 쌓게 되는 경험을 발전시켜 물류센터 운영 등 일선 현장에서도 로봇기술이 적용될 수 있도록 추진할 방침이다. 현대글로비스는 로봇을 이용해 주차를 하는 일련의 과정이 물류센터에서 화물을 이동하고 적재하는 과정과 콘셉트가유사하다고 분석하고 인천공항공사와 손을 잡았다. 주차로봇 기술검증, 주차로봇 시범운영, 대(對) 고객서비스 등 총 3단계로 스마트주차시스템 사업을 추진할 계획이다. 1단계는 주차로봇의 기술검증 단계로 고객 서비스 가능화 여부를 판단하고표준운영가이드를 수립하는 것이 목표다.
고속도로 졸음쉼터가 더 안전하고 편리하게 바뀐다. 일정하지 않았던 졸음쉼터 간 간격을 조정하고, 화장실·방범용 시시티브이(CCTV)·조명시설 등 편의시설을 설치하며, 길이가 짧아서 위험했던 진·출입로를 확대하는 등 관련 기준을 크게 강화한다. 사고 없는 안전한 고속도로를 만들기 위해 졸음쉼터를 확충하겠다는 대선 공약을 이행하는 정책으로 국토교통부는 졸음운전으로 인한 사고를 예방하고 국민들이 더욱 안전하고 편리하게 졸음쉼터를 이용할 수 있도록 ｢고속도로 졸음쉼터 설치 및 관리지침｣을 제정·시행한다. 이에 따라, 2020년까지 70여 곳(민자도로 포함)의 졸음쉼터가 새로 설치되고, 운영 중인 232개 졸음쉼터의 안전·편의시설도 전면 개선된다. 이렇게 되면 고속도로에는 최소한 25km마다 졸음쉼터(또는 휴게소)가 설치되고 화장실 부재, 협소한 주차공간, 어두운 환경에 따른 국민 불편도 해소될 것으로 전망된다. * 고속도로 졸음쉼터 설치·운영 현황 : 총 232개소(도로공사 212, 민자고속도로 20) 고속도로 졸음운전으로 인해 대형 교통사고가 빈번히 발생*하고 있는 실정으로 작년에만 380여 건의 교통사고가 발생했다. * 졸음운전으로 인한 사망률은 다른 사고보다
국토교통부 도로운영과국토교통부(장관 유일호)는 운행제한 차량 단속 등으로 하이패스 이용이 제한되었던 4.5톤 이상 화물차도 10월 15일부터는 고속도로 하이패스를 이용할 수 있다고 밝혔다.그 동안 4.5톤 이상 화물차는 요금소에서 정차 후 통과함에 따라 차량 지·정체가 발생하고, 운행비용이 증가하는 등으로 화물차 운전자로부터 이용 확대 요구가 꾸준히 있어 왔다.이에 정부는 지난해 제6차 무역투자진흥회의('14.8)에서 화물차 하이패스 이용확대를 “물류 인프라 및 수송분야 효율성 제고” 과제의 하나로 선정, 1년여의 준비과정을 거쳐 금번에 시행하게 되었으며, 이로써 차량폭이 2.5m를 초과하는 등 일부 차량을 제외하고는 모든 차량이 고속도로 하이패스를 이용 가능하게 되었다.이번에 적용되는 “4.5톤 화물차 하이패스 이용확대” 내용은 다음과 같다.① (대
트럭특장차를 발행하는 트럭타임즈(대표 최영두)는 최근 일본의 닛신(日新)그룹과 양사간 업무협정을 맺었다고 밝혔다.트럭타임즈와의 업무협정을 위해 지난 3월 7일부터 10일까지 4일간의 일정으로 방한한 닛신그룹 増田周作(MASUDA SHUSAKU) 대표이사는 양사가 협력해 양국간의 트럭·특장차 업계를 위한 여러 가지 발전방안을 내놓고 서로 협조해 나갈 것을 다짐했다.양사 대표는 한일 트럭특장차 업계의 현황 및 장래에 대해 매우 심도 있게 의견을 나누고, 매거진, 트럭쇼, 이벤트 등 다양한 업무협조를 하기로 협의했다.동경트럭쇼 관련 구체적인 내용으로는 한국 측에서는 참가업체 및 시찰단 모집을 하고, 일본 측에서는 공식 방문 환영행사를 비롯해 휴게실 및 음료 제공, 특장차 업체방문 주선 등을 약속하고, 많은 참여를 당부했다.한편 이번 방한 일정 중 増田周作 대
세계 최대의 상용차 기업 다임러(Daimler)사의 국내 법인 다임러 트럭 코리아 (대표 하랄트 베렌트)는 12월 1일부터 31일까지 ‘100% 당첨 연말 행운 대잔치’를 실시한다고 밝혔다.행사 기간 동안 서비스 센터를 방문하는 메르세데스-벤츠 상용차 고객 전원에게는 다임러 트럭 코리아 2011년 미니 달력 및 쉘(Shell)에서 협찬 하는 방한 조끼를 각각 선착순으로 1500명에게 증정한다. 또한, 메르세데스-벤츠 순정부품을 구매하는 모든 고객에게 ‘100% 당첨 즉석 행운권’을 지급 하여, 결과에 따라 10% 서비스카드 포인트 적립, 메르세데스-벤츠 로고 스티커 세트, 메르세데스-벤츠 반팔티 및 메르세데스-벤츠 열쇠고리 등을 현장 에서 바로 수령 가능한 이벤트가 동시에 진행된다. 행운권 지급은 1인 1일 1매를 원칙으로 하며, 행사 기간 중 재방문 순정부품 구매 시 반복 해서 행운의 기
하니컴 도어 하니컴 도어는 벌집 모양의 열가소성 하니컴 구조체를 중심 심재로 사용하여 초경량성과 고강도를 동시에 구현한 제품이다. 구조 및 특징 - 외부 스킨 재질: 알루미늄, 하이임팩트 GRP, CFRT 등 고객 요구에 맞춘 맞춤 적용 - 내부 코어: PP 하니컴 → 높은 충격 흡수력과 압축 강도 제공 - 표면 평활도, 내구성, 내수성이 우수하며 장기간 사용 시 변형이 적음 장점 - 기존 금속·합판 대비 40% 이상 경량화, 차량 연비와 적재 효율 개선 - 충격 강도가 높아 외부 충돌에도 도어의 변형이 적고 에너지 흡수 성능 탁월 - 부식과 습기에 강해 내구성이 오래 유지됨 적용분야 - 현대·기아차 OEM 납품을 통해 상용차 내장·냉동탑차 도어에 기본 적용되며, 요트, 캐러밴, 건축 내장재, 방음·차음재 등 다양한 산업으로 확장 가능 - 윙바디 판넬 구조 및 소재 - AL 압출 형재 + XPS 40mm + GRP/CFRT 적용 샌드위치 판넬 주요 특징 - 경량화: 기존 대비 약 200kg 경량화 → 연비 개선 및 유류비 절감 효과 - 내구성: AL 압출재 조립식 구조로 힌지 및천막지 불필요 → 유지비 절감 - 프리미엄 가치: 알루미늄·스테인리스 등 고급 소
연혁 및 개요 ㈜한국정공(KPI PRECISION CO., LTD.)은 2022년 10월 경기도 안성에서 설립되어 불과 수년 만에 특장차부품 분야에서 주목받는 기업으로 성장했다. 내장탑차와 냉동탑차용 도어 및 판넬을 비롯해 ABS·PP 진공성형 부품까지 아우르며, 종합적인 부품 메이커로 자리매김했다. 2022.11: 기아자동차 OEM용 PVC+하니컴 경량도어 개발 및 납품 개시 2023.02: 현대자동차 OEM용 EPDM+하니컴 경량도어 개발 및 공급 2024.03: 냉동탑차용 내판도어 개발 및 판매 개시 2025.07: 안성 공장 증축 완료, 대규모 생산능력 확보 회사의 부지는 13,199㎡, 건물면적 1,972㎡ 규모로, 최신 프레스기, 진공성형기, CNC 설비 등 30여종의 설비를 갖추고 있다. 매출은 2022년 3억 원에서 2025년 120억원으로 급성장하며, 2026년 150억 원 돌파를 목표로하고 있다. 비즈니스 한국정공은 특장차 업계에서 경량화와 내구성을 키워드로 차별화된 경쟁력을 확보했다. 주요 사업영역 - 내장탑차·냉동탑차 도어 및 판넬 제작 - 윙바디 등 특장차용 샌드위치 판넬 개발 - ABS·PP 진공성형 부품 제조 핵심 경쟁력 - 현대·
대한민국 유일의 국산 특장차 액슬 전문 제조업체 ㈜삼원정공이 19.5인치디스크(Disc) 액슬과 현대 마이티 라인업에 최적화된 3.5톤급가변축(드럼 Axle)을 선보이며 특장차 시장의 새로운 표준을제시하고 있다. 김해 본사 공장에서 전량 생산되는 이 신제품은 경량화·내구성·안전성을 고루 갖추며, 수입산 제품과 차별화된 경쟁력을 확보했다. 19.5인치 디스크 액슬 – 안전성과경량화의 결합 삼원정공의 19.5인치 디스크 액슬은 고속 주행과 장거리 운행에 최적화된제품으로, 디스크 브레이크 시스템을 채택해 제동력과 내구성을 강화했다. - 탁월한 제동 성능: 고속 및 장거리 운행 시에도안정적인 제동을 보장하며, 브레이크 페이드 현상을 최소화한다. - 효율적인 열 방출: 디스크 구조 특성상 발열억제가 우수하여 장시간 운행에도 성능이 유지된다. - 경량화 설계: 기존 제품 대비 약 3kg의 무게를 줄여 연비 개선과 운송 효율 향상에 기여한다. - 정비 용이성: 브레이크 패드 교체가 간편해 차량가동률을 높이고 유지보수 비용을 절감한다. 이 제품은 정밀 설계와 고품질 소재를 적용하여 장기간 사용에도 우수한 성능을 유지하며, 운송 효율성과 안전성을 동시에 확보한 차세대 액슬로
1998년 설립된 송학산업은 자동차 램프와 외장품을 주력으로 성장해온기업이다. 오랜 시간 한 분야를 파고들며 경쟁력을 확보해온 송학산업의 중심에는 창업주이자 현재 대표인이종익 대표가 있다. 그는 “제품은 결국 사람이 사용하는것인 만큼, 사람에게 도움이 되지 않는 기술은 아무리 훌륭해도 의미가 없다”는 신념으로 회사를 이끌고 있다. 경영 철학 ― 경쟁력, 신가치, 그리고 미래 이 대표가 강조하는 경영 철학은 세 가지다. 첫째, 주력 사업에서 누구에게도 뒤지지 않는 경쟁력이다. 치열한 시장 경쟁속에서도 기술력과 품질로 앞서가야 한다는 의지다. 둘째는 차별적 신가치 창출이다. 기존 분야에 안주하지 않고 새로운 기술과 제품을 발굴하여 새로운 가치를 고객에게 제공하겠다는 목표다. 마지막으로 그는 미래 경쟁력을 중요하게 여긴다. “제자리에 머물면도태될 수밖에 없다”는 말처럼, 변화하는 산업 환경에 맞춰끊임없이 연구개발을 이어가야 한다는 것이다. LED 램프 개발을 결심하게 된 계기 송학산업이 업계에서 주목을 받은 결정적 계기는 LED 램프 개발이었다. 2015년 영종대교에서 발생한 106중 추돌사고는 이 대표의 마음을움직였다. 당시 짙은 안개로 가시거리가 10m에 불과
월간 트럭특장차 2025년 10월호에 실린 내용입니다. 자세한 내용은 해당 책자에서 확인하세요.
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한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가오는 10월 12일까지 타이어 중심 자동차 토탈 서비스 전문점 ‘티스테이션(T’Station)’의 온라인 타이어 쇼핑몰 ‘티스테이션닷컴’에서 단독 프로모션‘베스트셀러 기획전’을 진행한다. 이번 행사는 예년보다 긴 추석 연휴를 앞두고 장거리 주행을 계획하거나, 타이어교체를 고려하는 고객들에게 보다 풍성하고 실질적인 혜택을 제공하기 위해 기획됐다. 행사 대상 상품은 한국타이어의 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’의 베스트셀러인, 플래그십 타이어 브랜드 ‘벤투스(Ventus)’의 슈퍼 컴포트 타이어 ‘벤투스 에어 S(Ventus air S)’, 프리미엄 사계절용 타이어 ‘벤투스 S2 AS(Ventus S2 AS)’ SUV 전용 타이어브랜드 ‘다이나프로(Dynapro)’의 프리미엄 컴포트 타이어 ‘다이나프로 HPX(Dynapro HPX)’ 등으로 구성됐다. 티스테이션닷컴에서는 프로모션 기간 중 행사 상품 4개를 일괄 구매하고, 오는 10월 19일까지장착을 완료한 고객에게 4만 원 상당의 GS칼텍스·이마트 통합 모바일 상품권을 증정한다. 상품권은 지급 대상자에 한해 10월 21일 모바일 기프티
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UPDATE: 2025년 10월 02일 15시 11분
