FORTEC 상용 디젤엔진 오일 포르텍 상용 디젤엔진 오일을 개발한 포르텍㈜은 32 년 동안 경주용오일 개발에 참여해 왔다. FORTEC 오일 개발에서 포르텍㈜은 항공 윤활유 개발에 참여한 규슈 제국대학 공학 학부의 미노루 수나자키 (Minoru Sunazaki)교수와 함께 연구 중이다. 포르텍㈜은 경주와 대회에서 우승할 수 있는 강력한 성능의 진정한 오일을 목표로 하여 연구 개발을 계속하고 있다. 포르텍㈜은 WRC (월드 랠리 챔피언십), 다카르 랠리, 슈퍼 GT, 올재팬 랠리 등에서 여러 차례 챔피언과 우승자들에게 지원했던 실적을 보유하고 있다. 이런 경기에서 높은하중과 높은 회전에서도 장거리에서 윤활 성능을 유지하는 것이 매우 중요하다. 그런 실적들을 통해 포르텍㈜은 2년 전 고베에 있는 가와사키 (Kawasaki Co., Ltd.)라는운송회사로부터 연료 효율을 향상시킬 수 있는 상용 디젤 엔진 오일을 만들 수 있는지 요청을 받았다. 가와사키(Kawasaki Co., Ltd.) 운송회사는 1200대의 메르세데스-벤츠와 볼보의 트레일러 헤드 차량을 소유하고 있는 회사이다. 가와사키 운송회사와 함께 샘플을 제공하고 1년 동안 여러 차량에서테스트했을 때 연비
에쓰-오일토탈에너지스윤활유의 쿼츠 엔진오일이 최근 시장에서 높은 인기를얻으며 입지를 더욱 강화하고 있다. 이러한 성과는 지난 12월 개최된‘2024년 소비자가 선택한 최고의 브랜드’ 시상식에서 프리미엄 엔진오일 부문 대상을 수상하며다시 한번 입증됐다. ‘소비자가 선택한 최고의 브랜드’는소비자 설문조사와 전문가 심사를 거쳐 최고의 브랜드를 선정하는 시상식이다. 쿼츠 엔진오일은 프리미엄엔진오일 부문 대상을 수상하며 소비자들에게 신뢰받는 브랜드로 자리매김했다. 쿼츠 엔진오일은 70년간의 연구개발(R&D)을통해 독보적인 기술력을 보유한 제품으로, 고급 승용차, 상용차, 스포츠카는 물론 하이브리드 차량까지 다양한 고객의 요구를 충족하고 있다. 이러한기술력과 품질의 우수성이 입소문을 타면서 최근 소비자들 사이에서 큰 인기를 얻고 있으며, 시장 점유율확대에도 긍정적인 영향을 미치고 있다. 특히 쿼츠는 분자상호작용 기술을 통해 엔진 성능을 극대화하고 수명을 연장시키는 독보적인 기술력을 보유하고 있다. 대표 제품인 ‘쿼츠 9000 엑스트라’는 하이브리드 차량에 최적화된 엔진오일로, 연비를 개선하고 엔진 보호성능을 강화한 것이 특징이다. 또한 ‘쿼츠 이네오’는 환경친화
노르웨이를 대표하는 환경차 업체가 앨리슨 트랜스미션의 전자동변속기가 장착된 오토매틱 차량 여러 대를 도입했다. 앨리슨 트랜스미션은 노르웨이 최대 규모의 환경차 업체인 노르디스크 아터비닝(NordiskÅtervinning)이 앨리슨의 전자동변속기가 장착된 오토매틱 환경차를 구매해 스웨덴 전역의 쓰레기 및 재활용품 수거 작업에 투입했다고밝혔다. 노르디스크 아터비닝 환경차의 경우 하루 평균 6~7시간 주행하는데, 이때 운전자는 600번 이상 ‘출발-정지’ 주행을 해야 한다. 이경우 수동변속기가 장착된 차량 운전자는 클러치 조작과 기어변속 때문에 극심한 피로를 느낀다. 반면 전자동변속기가장착된 오토매틱 차량의 운전자는 브레이크와 엑셀 페달만 밟으면 되기 때문에 매우 편하다. 노르디스크 아터비닝의 앤더스 칼슨(Anders Karlsson) 주행매니저는 “환경차 운전자들은 수동에서 오토매틱으로 변속기를 교체하는 작은 변화로도 큰 차이를 느낄 수있다”며 “앨리슨 제품이 장착된 오토매틱 차량을 통해 쓰레기수거 작업의 생산성이 높아져 지자체의 만족도 높아질 것”이라고 말했다. 그는 이어 “환경차를 관리할 때 운영 안정성이 매우 중요한데, 앨리슨의 전자동변속기는 하루 평균 6
한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 이수일, 이하 한국타이어)가 오는 2월 28일까지 트럭·버스 전문 매장‘TBX(Truck Bus Expert)’에서 멤버십 출시 5주년 기념 프로모션을 진행한다. 한국타이어는 TBX 멤버십 론칭 5주년을맞이하여 그간 국내 상용차 고객들로부터 받은 성원과 관심에 보답하고자 이번 프로모션을 마련하였다. 한국타이어는 행사 기간 내 TBX 멤버십에 가입하는 신규 회원에게 2만 원의 할인 쿠폰을 증정한다. 해당 쿠폰은 전국 182개 TBX 멤버십 매장에서 한국타이어의 중대형 카고 및 덤프트럭용타이어 브랜드 스마트플렉스(SmartFlex), 스마트워크(SmartWork),라우펜(Laufenn) 등 총 34개 상품, 24개 규격 구매 시 사용 가능하며, 타 쿠폰과 중복 사용 또한가능하다. 이와 함께, TBX 멤버십을 통해 트럭∙버스용 타이어 구매 시, 19.5인치 이상 상품은 개당 5천 원, 17.5인치 상품은 개당3천 원 등 상품 규격 별 TBX 멤버십 포인트 자동 적립 혜택도 제공된다. 프로모션 관련 세부 내용은 TBX멤버십 앱과 한국타이어 고객만족센터를통해 확인할 수 있다. 한편, 한국타이어는 트럭·버스전문 매장 TBX를 통해 상용차
맵퍼스(대표 김명준)는화물차 전용 내비게이션 앱 ‘아틀란트럭’을 통해 한국도로공사와공동으로 진행한 2024년 모범화물운전자 선발 대회 결과, 화물차운전자들의 안전운전 습관이 2021년 파일럿 대회 이후 크게 개선되어 사고 예방에 기여하고 있다고 밝혔다. 한국도로공사는 기존 DTG(차량운행기록장치)를 이용한 모범화물운전자 선발 방식의 낮은 참여율을 개선하고자 2021년 12월, 아틀란트럭과 함께 파일럿 대회를 실시했다. 당시 아틀란트럭은 약 5만 명의 회원을 보유하고 있었으며, 이를 활용한 협업은 기존 대비 높은 참여율과 성과를 가져왔다. 이후대회는 연례 행사로 자리 잡아 3년 차를 맞이하며 성공적으로 진행되었다. 현재 아틀란트럭 회원 수는 16만 명으로 성장했으며, 이에 따른 대회 참여자 수도 꾸준히 증가하고 있다. 그러나 더욱주목할 점은 모범화물운전자 선발 대회의 취지와 실질적인 효과가 데이터로 입증되고 있다는 점이다. 이를보여주는 대표적인 지표가 바로 아틀란트럭의 안전운전점수다. 2021년 파일럿 대회에서는 월1,000km 이상 주행한 운전자를 대상으로 평균 안전운전점수가 48점, 모범화물운전자의 점수는 78점으로 기록되었다. 이후 대회가 연간으로 확대되
헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스(Hexagon ManufacturingIntelligence)는 공작기계 프로그래밍 시간을 75% 단축할 수 있는 자동화된 CAM 프로그래밍 툴 ‘프로플랜AI(ProPlanAI)’를공개했다. 마이크로소프트 애저(Microsoft Azure, 이하애저) 기반의 해당 기술은 헥사곤의 연결성 및 협업 클라우드 플랫폼‘넥서스(Nexus)’에 통합돼 제조 현장의 효율성을 크게 개선할 것으로 예상된다. 헥사곤의 AI 애플리케이션은 마이크로소프트(Microsoft, 이하 MS)의 애저 오픈AI(Azure OpenAI) 서비스, 애저 코스모스 DB(Azure Cosmos DB), 애저 데이터브릭스(AzureDatabricks)를 활용한다. 이를 통해 모든 규모의 제조 기업이 인공지능(AI)을 적용해 시간이 많이 소요되는 프로세스 계획을 자동화하고, 내부데이터를 더 빠르고 쉽게, 철저하게 활용할 수 있다. 2025년 1분기 출시예정인 프로플랜AI는 CAM 프로그래머가 생성한 데이터를학습해 기업 특성에 맞는 최적의 프로그래밍 솔루션을 제공한다. 이를 통해 제조기업은 기존 프로그래밍정보를 자동으로 분석해 조직의 선호도, 생산 능력 및 요구 사항에 맞
앨리슨 트랜스미션이 프랑스에 처음으로 9단 전자동 변속기를 공급한것을 시작으로 전 세계 시장 확대에 나선다. 프랑스 루아르주 대중교통 업체인 2TMC는 앨리슨 트랜스미션의 9단 전자동 변속기가 장착된 ‘나비고 기가(Navigo Giga)’ 시내버스를 구매한다. 나비고 기가는 튀르키예의오토카(Otokar) 회사가 제조하는 중형버스로, 프랑스에서는최초로 앨리슨의 9단 전자동 변속기가 장착됐다. 앨리슨은지난 2023년 9단 변속기 생산을 시작한 이래 나비고 기가차량에 제품을 공급하고 있다. 프랑스 루아르주 지역에서 시내버스, 시외버스, 학교 통학버스, 관광버스 등을 운영하는 2TMC는 편안한 승차감, 연비 최적화, 생산성 증대 등을 위해 앨리슨 9단 변속기를 선택했다. 2TMC의 듀포드 사장은 “전자동 변속기는 버스 차량의 표준이 됐다”며 “앨리슨 제품이 승객에게 편안한 승차감을 제공하기 때문에 프랑스최초로 9단 변속기 도입을 결정했다”고 말했다. 앨리슨 9단 변속기는 생산성, 가속성, 연료 효율성이 좋고 유지보수 비용이 절감돼 ‘가다-서다’ 주행이 많은 트럭과 버스에 적합하다. 9단 변속기는 최대 1200Nm의 엔진 토크를 전달한다. 특히, 9단 변속기는 8단이
음주운전은 타인에게 엄청난 피해를 줄 수 있는 불법적인 행위지만 근절이 되지 않고 있다. 지나는 행인을 치여 사망에 이르게 하는 사고도 끊이지 않았고 처벌을 강화하기 위한 일명 윤창호법이 시행되었다. 윤창호법은 2019년부터 시행중이지만 여전히 음주운전 사고가 끊이지않고 있다. 게다가 윤창호법의 2회 음주운전 처벌조항이 위헌판결을받으면서 사람들의 경각심도 다소 약화되게 되었다. 근래에는 유명 가수가 음주 운전으로 물의를 빚었다. 음주운전이 위험한 것은 술을 마시게 되면 상황을 판단하고 적절한 통제력을 발휘할 수 있는 인지기능이 저하되어갑작스러운 교통 상황에 대처하기 어렵기 때문이다. 이에 정부는 2024년 5월에‘2024 교통사고 사망자 감소 대책’을 발표했다. 5년 내 2회 이상 음주운전으로 단속된 사람에게는 2024년 10월부터 조건부로 운전면허를 내주기로 한 것이다. 대상자는 운전면허를 발급받기 위해서는 운전자의 호흡에서 음주 여부가 감지되면 시동이 걸리지 않는 음주시동잠금장치를설치해야만 한다. 이런 방식의 제도는 미국, 캐나다, 유럽 등에서 이미 시행중이다. 만약 대상자가 기기를 설치하지 않고운전할 경우 면허 취소는 물론이고 징역 1년 이하 또는 벌금
한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 이수일, 이하 한국타이어)가 10월 26일부터 27일까지 경기도 과천 서울랜드에서 개최되는 현대자동차상용차 전시회 '2024 현대 빅타운(HYUNDAI BigTown)'에서 일반인 소비자 대상 부스를 열고 트럭·버스용 타이어 시장을 선도하고 있는한국타이어의 혁신 기술력을 알린다. '현대 빅타운'은 현대자동차의트럭·버스 라인업, 경쟁력,비전 등 상용차 비즈니스를 망라한 경험을 제공하는 행사다. 마이티, 파비스, 엑시언트 프로, 수소전기트럭·버스 등 15종의 현대자동차 트럭 및 버스들이 전시된다. 또한 테스트 드라이브, 화물 창업 아카데미, 트럭 셀프 케어 클래스 등 관심 고객용 프로그램부터, 일반인 소비자들을위한 가족용 게임, 어린이 그리기 대회, 푸드트럭까지 다양한프로그램이 운영된다. 한국타이어는 이번 행사에서 타이어 기업으로는 유일하게 참가해, 트럭버스용타이어 시장을 선도하고 있는 혁신 기술력과 최고 수준의 제품을 전시해 한국타이어의 프리미엄 브랜드 이미지를 제고할 계획이다. 상용차 관계자 뿐 아니라 일반인 소비자까지 폭넓게 참여하는 행사에 맞게 타이어 기술 소개 영상과 제품 전시와함께 가족 단위 고객용 이벤트를 진행한다.
맵퍼스(대표이사 김명준)가 10월 22일 물류배송 최적화 서비스인 ‘아틀란 TMS’를 공식 출시했다.맵퍼스는 화물차 전용 내비게이션 ‘아틀란트럭’을통해 많은 차주들에게 신뢰를 얻고 있으며, 이번에 선보인 ‘아틀란 TMS’는 이와의 연동을 통해 물류 관리의 편의성과 정확성을 한층 강화했다. ‘아틀란 TMS’는 대기업처럼 자체TMS 시스템을 구축하기 어려운 중소기업을 주 타깃으로 하여 자동 배차와 정확한 도착 시간 제공 등 핵심 기능을 탑재했다. 특히, 15만 명 이상의 회원을 보유한 ‘아틀란트럭’과의 연동을 통해 다양한 차별화된 서비스와 편의 기능을지속적으로 업데이트할 계획이다. 아틀란 TMS의 가장 큰 특징은 직관적인 인터페이스다. 몇 번의 클릭만으로 누구나 손쉽게 배송 경로를 최적화할 수 있으며, 배송물량, 거리, 배송지 수 등을 분석해 최소 운영 차량 대수를추천해준다. 또한, 담당 구역 설정, 배송지점 수 균등 배분, 운행시간 관리 등 다양한 배차 옵션을 제공해운영 효율성을 높였다. 한번에 최대 200개 지점에 대한최적화가 가능해, 매일 배차 업무에 많은 시간을 투자하는 사업자라면 획기적인 효율 개선을 기대할만 하다. 최적화 이후에는 더 큰 장점을 경험할
운전자의 시선이 머무는 넓고 투명한 자동차 앞 유리창 전면에 내비게이션과 주행 정보가 파노라마처럼 펼쳐진다. 운전석 옆자리 승객은 차량 유리창으로 동영상이나 영화를 감상한다. 최신동영상을 보던 중 화상 전화가 걸려오고, 차량 유리 화면 한 쪽에 반가운 친구 얼굴이 나타난다. 영화나 광고 속 상상으로만 존재하던 꿈의 기술이 곧 현실이 된다. 자동차전장 시스템과 초정밀 광학 기술이 만나면서 가능하게 된 장면이다. 현대모비스가 세계적인 광학 기업인 독일 자이스(ZEISS)와 손잡고 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이(이하 홀로그래픽 HUD)’ 기술 개발에 나선다. 홀로그래픽 HUD는 차량의 전면 유리창을 투명 디스플레이로 활용해 각종 주행 정보를 확인하거나, 음악과 동영상, 게임 등 인포테인먼트 기능을 한꺼번에 즐길 수 있는기술이다. 현대모비스는 최근 경기도 용인에 위치한 기술연구소에서 독일 자이스와 홀로그래픽HUD 공동 개발을 위한 사업협력계약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이 기술은 현재 양산 사례가 없는 차세대디스플레이 기술로, 양사는 긴밀한 기술 협력을 통해 이르면 오는2027년부터 제품을 양산할 계획이다. 홀로그래픽 HUD는 운전석부터 조수석까지 이어지는 넓은
금호타이어(대표이사 정일택)가10월 17일 전국 주요 고속도로 휴게소에서 대형 트럭 및버스를 대상으로 타이어 무상점검 서비스 및 안전운행 캠페인을 실시했다. 이번 캠페인은 송산포도(시흥방향),여주(강릉방향), 신탄진(서울방향), 칠곡(서울방향) 등 전국 4개 고속도로 휴게소에서 진행됐다. 해당 휴게소를 방문하는 고객들은 금호타이어의 전문가들로부터 타이어 공기압 및 마모 상태 점검, 밸런스 점검 등의 타이어 안전점검 서비스를 무료로 받았다. 또한타이어 안전관리요령 안내 및 상담 서비스도 받았으며, 방문 고객들에게 소정의 기념품도 제공됐다. 금호타이어는 타이어 안전 점검 서비스를 실시하는 한편 트럭-버스용(TBR) 타이어 ‘KXA17’, ‘KRA53’, ‘KXA15’, ’KRS55’에 대한 제품 홍보 활동도 진행했다. 특히 신제품KXA17은 중장거리 트랙터 및 카고 차량을 위한 전륜용 타이어로 마모율별 요구 성능에 최적 성능을 발휘하는 신개념 지능형 패턴 기술을도입하여 우수한 성능을 제공한다. 최준성 금호타이어 품질서비스팀장은 “장거리 운행이 많은 대형 차량의안전 운전은 정기적인 타이어 점검 및 관리에서부터 시작된다”라며, “금호타이어가마련한 이번 고속도로 캠페
금호타이어(대표 정일택)가타이어 디지털 트윈 시스템 구축을 완료하고 제품 개발 디지털 전환을 본격적으로 추진한다. 금호타이어는 급변하는 모빌리티 산업의 변화에 발빠르게 대응하기 위해 2021년타이어 개발 프로세스의 디지털 전환(Digital Transformation)을 선언한 뒤, 센서를 적용한 스마트(smart) 타이어 개발을 비롯하여 CAE(Computer Aided Engineering) 기술, 디지털기술과 인공지능 기술을 융합한 디지털 트윈(Digital Twin, DT) 시스템 구축에 힘써왔다. 타이어 디지털 트윈 기술은 기존의 제품개발 프로세스인 실물(Physical) 제품개발 방식에서 디지털 공간 상에 개발 과정을 구현한 가상(Virtual) 제품 개발로 전환하는 방법을제공한다. 신규 타이어 개발 프로세스는 디지털 기반으로 여러 버전의 타이어 제품도면을 자동으로 설계하고빅데이터 및 FEM 성능 예측을 자동으로 수행하여 버전을 선별하고 인공지능 기반의 최적 설계를 통해최종 버전을 산출한 다음, 차량 동역학 해석 기반의 가상 평가를 통해 타이어 성능을 최종 검증하는 과정을거친다. 타이어는 회전저항, 제동, 마모, 승차감, 소음진동 등의 주행 성능을
자동차의 부품 중 엔진, 안전장치 등과 더불어 중요한 부품이 바로바퀴이다. 바퀴는 크게 타이어와 휠로 구성되는데 타이어는 도로와 직접 접촉하기 때문에 높은 안전성이요구된다. 또한 승차감에도 큰 영향을 미친다. 이런 타이어의지지대 역할을 하는 금속 부품인 휠도 타이어 못지 않게 중요하다. 자동차 휠은 소재에 따라 크게 2가지를 많이 사용한다. 첫 번째는 스틸 휠로 값이 저렴해서 저가 트림의 승용차에 주로 사용되고 버스나 트럭 등의 상용차에 주력으로사용된다. 승용차에는 많이 사용되지 않는 편인데 가격이 저렴하지만 무겁고 재료 특성으로 인해 디자인에한계가 있다. 장점으로는 강도가 높아서 휠에 충격이 가해져도 깨지지 않는다. 그래서 운행 환경이 다소 좋지 않은 곳을 많이 다니는 상용차에 많이 사용하게 된다. 반면 알루미늄 합금을 이용한 휠은 알루미늄 휠 또는 알로이 휠로 불리며 스틸 휠보다 훨씬 가볍고 승차감도 좋다. 가볍기 때문에 연비도 향상된다. 디자인적인 개성도 충분히 적용할수 있어서 점점 선호되는 휠이다. 다만 충격이 가해졌을 때 깨지기 쉽다. 그래서 알루미늄 휠은 지금까지 주로 승용차에만 장착되었는데 최근에는 연비 향상과 무게 절감을 위해 트럭이나버스 등
한국앤컴퍼니그룹의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니㈜(대표이사 회장 조현범)가 오는 11월 30일까지글로벌 브랜드 ‘한국(Hankook)’ 배터리 구매 고객을대상으로 구매 후기 이벤트를 진행한다. 행사 제품은 한국앤컴퍼니에서 운영 중인 ‘한국’ 브랜드의 프리미엄 AGM 및AMF 배터리이다. 이벤트 참여 방법은 행사 기간 동안 제품 구매 후 배터리 교체 장면또는 구매 영수증을 촬영하여 필수 해시태그가 포함된 게시물을 개인별 SNS 계정에 업로드하고, 한국앤컴퍼니 공식 인스타그램 계정(@hankookbattery.kr) 프로필하단에 기재된 구글폼에 접속하여 URL을 전송하는 방식이다. 이번이벤트는 기존 ‘한국’ 배터리 제품 보유 고객도 참여 가능하다. 한국앤컴퍼니는 이벤트 참가 고객을 대상으로, 오는 12월 우수작을 선정하여 총 5백여 명에게 신세계백화점 상품권, 스타벅스 e카드, CU 편의점상품 교환권 등 푸짐한 경품 혜택을 제공한다. 한국앤컴퍼니는 고성능 및 고효율 시스템 차량에 최적화된 AGM, AMF 배터리라인업을 내세워 글로벌 무대에서 프리미엄 브랜드 입지를 크게 강화해 나가고 있다. 특히, 한국 시장의 경우 그간 ‘아트라스비엑스(ATLASBX)’ 브랜드 단
센서, 소프트웨어, 자동화 솔루션 분야의 글로벌 리더 헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스가 ADAS 및자율주행 차량 시스템 검증을 위한 클라우드 기반 솔루션 '버츄얼 테스트 드라이브(Virtual Test Drive X, VTDx)'를 출시했다. VTDx는 클라우드 컴퓨팅 기술을 통해 실제 도로 이벤트 상황을 기반으로 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행(AD) 소프트웨어의 품질과 기능을 효율적으로검증하며, 안전하고 혁신적인 모빌리티 기술의 시장 출시 시간을 단축시킨다. 소프트웨어 중심 차량(SDV), 고도화된 기술통합으로 개발·테스트 과정이 관건 최근 화두인 SDV는 센서, 다양한 칩, 고도화된 AI 알고리즘등 복잡한 기술이 통합되면서 개발 및 테스트 과정이 주요 병목현상으로 작용하고 있다. 특히 ADAS 소프트웨어의 경우 생산 이후 결함 수정 비용이 개발 단계의 15배에달하기 때문에, 출시 전 품질과 안전성 확보가 핵심 과제로 대두되고 있다. VTDx, 가상 프로토타이핑으로 ADAS 테스트효율성 높여 헥사곤이 선보인 VTDx는 가상 프로토타이핑을통해 물리적 테스트의 한계를 극복하는 사용량 기반 서비스다. 디지털 리얼리티 플랫폼 '넥서스(Nexus)'의 클라우
숲이 우거진다는 한자어 창림(昌林)과모빌리티(Moblility)와 예술(Arts)의 합성어인모아츠(Moarts)를 조합한 회사명을 갖고 있는 창림모아츠㈜는1994년 설립된 복지차량 전문 기업으로 사회복지 증진을 위한 차량공급 사업을 수행하고 있다. 장애인콜택시, 대형리프트버스, 이동목욕차, 이동세탁타차가복지차량 등 다양한 제품들을 만들고 있다. 특히 카니발을 이용한 휠체어 슬로프차가 대표 제품인데 높은 품질과 뛰어난 성능으로수요가 많다. 전륜 구동형인 카니발을 사용했기 때문에 차량 뒤쪽에 구동 차축이 없는 점을 적극 이용하여 슬로프 경사 각도를 12도 이하의 저상화를 실현하였다. 이로 인해 경량화된 1단 슬로프를 채용할 수 있었고 조작이 간단하여 승하차가 더욱 편리 해졌다. 자동리프트대비 조작 시간이 크게 짧아져 비가 오거나 차량 정체 상황에서 유리하다. 리프트와 하이루프를 설치하지 않아도 되기 때문에 중량 감소로 인해 연비 효율성이 증가한다. 또한 지하주차장이나 자동세차기 등을 이용할 수 있고 타 승합차 대비 승차감이 편안하다. 잔 고장이 적은 편으로 유지보수 비용이 적게 들어서 운영효율이 증대된다. 이 외에도 전면부 휠체어 고정장치, 전방안전벨트, 후면부
FORTEC 상용 디젤엔진 오일 포르텍 상용 디젤엔진 오일을 개발한 포르텍㈜은 32 년 동안 경주용오일 개발에 참여해 왔다. FORTEC 오일 개발에서 포르텍㈜은 항공 윤활유 개발에 참여한 규슈 제국대학 공학 학부의 미노루 수나자키 (Minoru Sunazaki)교수와 함께 연구 중이다. 포르텍㈜은 경주와 대회에서 우승할 수 있는 강력한 성능의 진정한 오일을 목표로 하여 연구 개발을 계속하고 있다. 포르텍㈜은 WRC (월드 랠리 챔피언십), 다카르 랠리, 슈퍼 GT, 올재팬 랠리 등에서 여러 차례 챔피언과 우승자들에게 지원했던 실적을 보유하고 있다. 이런 경기에서 높은하중과 높은 회전에서도 장거리에서 윤활 성능을 유지하는 것이 매우 중요하다. 그런 실적들을 통해 포르텍㈜은 2년 전 고베에 있는 가와사키 (Kawasaki Co., Ltd.)라는운송회사로부터 연료 효율을 향상시킬 수 있는 상용 디젤 엔진 오일을 만들 수 있는지 요청을 받았다. 가와사키(Kawasaki Co., Ltd.) 운송회사는 1200대의 메르세데스-벤츠와 볼보의 트레일러 헤드 차량을 소유하고 있는 회사이다. 가와사키 운송회사와 함께 샘플을 제공하고 1년 동안 여러 차량에서테스트했을 때 연비
월간 트럭특장차 2월호에 실린 내용입니다.
월간 트럭특장차 2월호에 실린 내용입니다.
구분 2024년 전년(2023년) 전년 증감 전년 증감율 상용차 199,196 244,783 -45,587 ▼18.6% ▲ 신차등록 상용차 대수 구분 2024년 전년(2023년) 전년 증감 전년 증감율 국내 190,752 234,437 -43,685 ▼18.6% 수입 8,444 10,346 -1,902 ▼18.4% 전체 239,271 240,966 -1,695 ㅊㅊ▼0.7% ▲ 신차등록 상용차 국산/수입 대수 구분 브랜드 2024년 전년(2023년) 전년 증감 전년 증감율 1 현대 137,095 160,997 -23,902 ▼14.8% 2 기아 43,798 63,560 -19,762 ▼31.1% 3 타타대우모빌리티 4,293 3,862 431 ▲11.2% 4 르노코리아 342 210 132 ▲62.9% 5 KGM 커머셜 280 114 166 ▲145.6% 6 우진산전 239 146 93 ▲63.7% 7 대창모터스 195 143 52 ▲36.4% 8 범한자동차㈜ 55 68 -13 ▼19.1% 9 디피코 29 72 -43 ▼59.7% 10 비바모빌리티 16 59 -43 ▼72.9% 기타 4,410 5,206 -796 ▼15.3% 전체 190,752 234,437
에쓰-오일토탈에너지스윤활유의 쿼츠 엔진오일이 최근 시장에서 높은 인기를얻으며 입지를 더욱 강화하고 있다. 이러한 성과는 지난 12월 개최된‘2024년 소비자가 선택한 최고의 브랜드’ 시상식에서 프리미엄 엔진오일 부문 대상을 수상하며다시 한번 입증됐다. ‘소비자가 선택한 최고의 브랜드’는소비자 설문조사와 전문가 심사를 거쳐 최고의 브랜드를 선정하는 시상식이다. 쿼츠 엔진오일은 프리미엄엔진오일 부문 대상을 수상하며 소비자들에게 신뢰받는 브랜드로 자리매김했다. 쿼츠 엔진오일은 70년간의 연구개발(R&D)을통해 독보적인 기술력을 보유한 제품으로, 고급 승용차, 상용차, 스포츠카는 물론 하이브리드 차량까지 다양한 고객의 요구를 충족하고 있다. 이러한기술력과 품질의 우수성이 입소문을 타면서 최근 소비자들 사이에서 큰 인기를 얻고 있으며, 시장 점유율확대에도 긍정적인 영향을 미치고 있다. 특히 쿼츠는 분자상호작용 기술을 통해 엔진 성능을 극대화하고 수명을 연장시키는 독보적인 기술력을 보유하고 있다. 대표 제품인 ‘쿼츠 9000 엑스트라’는 하이브리드 차량에 최적화된 엔진오일로, 연비를 개선하고 엔진 보호성능을 강화한 것이 특징이다. 또한 ‘쿼츠 이네오’는 환경친화
현대자동차와 기아가 코오롱그룹과 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력을 추진한다. 현대자동차·기아는 2월 3일현대자동차·기아 기술연구소(경기 화성시 남양읍 소재)에서 양희원 현대자동차·기아R&D 본부장(사장)과 김창환 전동화에너지솔루션부문 부사장, 이규호 코오롱그룹 부회장, 안상현 코오롱스페이스웍스대표이사 등이 참석한 가운데 ‘전략적 미래 모빌리티 소재 사업 파트너십’을 체결했다. 현대자동차·기아는 이번 업무협약을 통해 코오롱그룹의 자회사인 코오롱스페이스웍스에 투자하고, 모빌리티 소재 경쟁력 강화를 위한 다양한 협력에 나선다. 코오롱스페이스웍스는 자동차, 항공기 등에 쓰이는 소재를 개발 및 생산하는첨단 복합소재 전문회사다. 복합소재는 탄소섬유와 유리섬유 등을 고분자 재료와 혼합한 신소재로, 철보다 강하지만 훨씬 가벼운 특성을 가지고 있다. 현대자동차·기아는 내연기관 차량에서 친환경 차량으로의 전환이 가속화되는 상황에서, 코오롱스페이스웍스의 모빌리티 소재 기술과 생산 역량을 적극 활용해 미래 친환경 모빌리티 경쟁력 강화에 나선다. 구체적으로 수소저장 용기 소재와 배터리 커버 성능 개선을 위한 공동 연구와 개발을 통해 제품 경쟁력을 확보하고, 주