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큐로모터스, 2.5톤급 저상트럭 이스즈 엘프 출시 예정

유로6 스텝D 기준 충족, AEBS, LDWS, ESC 및 운전석/조수석 에어백 등 첨단 안전사양 기본 장착


이스즈(ISUZU) 2.5톤급 엘프 저상 트럭이 오는 7월 국내 시장에 출시된다. 이에 이스즈의 국내 공식 판매사인 큐로모터스는 공식 출시에 앞서 5 17일부터 6 11일까지 수도권을 포함한 전국 15개 지역의 물류 거점에서 엘프 저상 트럭 순회전시를 진행한다고 밝혔다.

 

큐로모터스는 지난 2017 3.5톤급 중형트럭 이스즈 엘프(ELF)를 소개하며 한국 시장에 진출했다. 3.5톤급 시장에서의 성공적인 안착을 기반으로 지난해에는 5톤급 중형트럭 포워드를 국내 시장에 선보이며 제품 라인업을 강화해 왔다.

 

2.5톤급 엘프 모델은 배기량 5,193L, 최고 출력 190ps로 현존하는 국내 동급 모델 중 최강의 엔진 출력을 자랑하는 이스즈 4HK1-TCS 4기통 디젤 엔진이 탑재됐다.

 

또한, 엄격한 배출가스 기준인 유로6 스텝D 기준을 충족하며 비상 자동 제동 시스템(AEBS), 차선 이탈 경고 시스템(LDWS), 전자식 차체 자세 제어 시스템(ESC) 및 운전석/조수석 에어백과 같은 첨단 안전사양이 기본으로 장착 되어있다.

 

특히, 국내 판매 중인 2.5톤 트럭 중 최초로 전자제어식 6단 자동화 변속기 스무더(Smoother)가 장착되어 기어 변속 시 동력 손실을 최소화하는 것은 물론 주행 안전성을 높였다. 스무더(Smoother)는 자동 변속기의 편리성과 수동 변속기의 효율성을 모두 만족시킨다.

 

아울러 기어 변속의 동력화로 브레이크 밀림 없이 뛰어난 제동력으로 연비 효율을 극대화해준다. 디스크 브레이크 패드가 공기중에 노출되어 있어 방열성이 우수함은 물론 패드 교환 및 점검이 용이하다는 장점이 있다.

 

연료필터에 히터 기능이 탑재되어 겨울철에도 경유나 수분의 응고로 인해 연료관이 동결되는 것을 방지할 수 있다. 모던한 디자인으로 변경된 헤드램프 역시 눈길을 끈다.

 

타이어 휠 직경을 감소하는 동시에 프레임 지상고를 낮추고 적재함 내측 높이를 높게 설계해서 도심지역 내 택배 화물 운송 시에 짐을 싣고 내리기에 용이하게 했다. 또한, 차량의 무게 중심에 영향을 미치는 섀시 윤거가 차체에 비해 넓게 설계되어 있어 코너링 시 롤링 현상에 의한 전복 위험성을 낮추고 안정성을 높였다.


 

이번 2.5톤 엘프 출시 기념 로드쇼는 17일 경기도 고양시를 시작으로 전국 15개 거점을 순회하며 찾아가는 전시회 형식으로 진행된다. 현장에 방문한 고객들은 차량 체험, 제품의 특장점과 사양에 대해 전문 설명, 상담 및 구매까지 가능한 원스톱 서비스와 함께 소정의 기념품을 받을 수 있다. 순회전시 일정 관련 문의 사항은 큐로모터스 고객지원센터에 문의하거나 이스즈코리아 공식 홈페이지를 통해 확인 가능하다.

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