2016년8월9일? 메르세데스-벤츠의다목적특수차량유니목(Unimog)이독일오프로드(Off Road) 매거진독자들의투표결과,‘올해의크로스-컨트리차량(Cross-Country Vehicle of the Year)’으로선정되었다.

독일오프로드(Off Road) 매거진은 1982년부터매년독자투표를실시하고있으며올해독자투표는 126개차량을대상으로진행되었다. 투표는 12개부문에서이루어졌으며독자 85,080명이참여하였다.

메르세데스-벤츠유니목(Unimog)은특수목적차량(special-purpose vehicles) 부문에서 43.3%의득표율을얻어 ‘올해의크로스-컨트리차량(Cross-Country Vehicle of the Year)’으로선정되어12년째1위자리를지키고있다.

메르세데스-벤츠유니목은 ‘다용도로쓸수있는엔진을얹은장비’를뜻하는독일어인 "UNIversal-MOtor-Ger?t"의머리글자를딴다목적스페셜트럭이다.

메르세데스-벤츠유니목은장비장착전용차량인유니목UGE라인업과오프로드전용차량인유니목UHE라인업으로구성된다.

국내에서는주로다목적장비장착전용차량인유니목 UGE가다양한도로관리의목적으로사용되고있으며특히,제설또는터널관리차량으로맹활약중이다. 유니목 UGE은일반도로뿐만아니라눈길, 산길, 철길등다양한지형에서도안정적인운행및뛰어난작업수행이가능하다.

극한의오프로드에서도탁월한주행성능을발휘하는유니목 UHE
‘2016 올해의크로스-컨트리차량(Cross-Country Vehicle of the Year 2016)‘으로선정된오프로드전용차량유니목 UHE는오프로드에서탁월한강점을발휘하는특장용차량이다.

유니목 UHE는일반차량으로는접근이어려운험난한지형이나폭설, 침수,모래,바위길을거침없이헤쳐나갈수있도록제작되었으며해외에서는익스트림레져용으로도애용되고있다.

차량틀과차축이뒤틀림에강한소재로제작되었으며차축관절을최대 30도까지움직일수있도록설계되었다.접근각, 이탈각이커서험로및강력한급경사주파능력이뛰어나다.

또, 주요부품방수처리및엔진의공기흡입구가운전석높이에배치되어최대 1.2m까지수중주행이가능하며영하26도에서도엔진시동이가능하도록설계되어있어혹한의환경에서도운행할수있는차량이다.

유니목 UHE는 CTIS(Central Tyre Inflation System)라고불리는타이어공기압조절시스템을통해주행중에도타이어공기압을조정할수있으며도로, 모래, 험로등으로프로그램된버튼을누르면노면조건에적합한타이어압력으로자동조절된다.

유니목 UHE는유로 6 신형 BlueTec2® 6 엔진을적용하여탁월한연료효율성을제공한다.온로드기어와오프로드기어로구성된총전진 16단,후진 14단의변속기로어떠한주행조건에서도강력하고효과적인주행성능을발휘한다.

옵션에따라차량총중량 15톤에최대적재중량이 8.5톤으로다양한특장및높은중량의화물운송도가능하다. 특히, 산불진압용소방차, 캠핑카, 송전선/송전탑보수작업, 재난지역의구조작업, 극지연구, 탐험활동등과같은오프로드성능을필요로하는용도에다목적활용된다. 제원에따라유니목 UHE U4023와유니목 UHE U5023모델로구분된다.

메르데세스-벤츠유니목(Unimog) UHE 제원표

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다임러트럭코리아㈜(www.daimlertruckskorea.co.kr)는세계최초로자동차를개발하고혁신과기술로자동차의과거-현재-미래를선도하는독일다임러 AG 그룹산하세계최대의상용차브랜드메르세데스-벤츠의제품을 2003년부터국내에공식판매하고있다. 현재트랙터, 덤프, 카고등대형및중형운송트럭외에도프리미엄밴, 특수목적트럭등다양한프리미엄상용차라인업을보유하고있다. 2016년현재전국 17개공식서비스센터네트워크를구축하여최고의제품과함께고객의신뢰를최우선으로추구하는서비스를제공하고있다.