고속도로 등 빠르게 주행하는 곳에서 주행을 차단하는 경우 사고가 일어날 확률이 높으며 실제로도 사망 사고가 꾸준히증가해왔다. 보통 공사를 진행할 때 진행방향 후방에 공사중 표시를 하고 주행도로를 차단하지만 식별성이떨어지는 편이다. 이를 개선하기 위해 고속도로 작업장 교통관리 기준 7차 개정안에 이동식차로안내(PLCS) (Portable Lane Control System) 차량에 대한 내용이 포함되다. 이 시스템은 차로별 소통 상황을 신호기를 통해 직관적으로 안내하여 사전 차로변경을 유도하는 목적으로 배치되는차량을 말한다. ㈜제다코리아는 이런 개정안에 발맞춰 4차선 도로를 커버할 수 있는교통신호차를 개발했다. ㈜제다코리아의 최신 기술을 적용하여 3.5톤급차량인 이스즈나 현대의 마이티를 이용하여 제작이 가능하다. 2차선,4차선, 5차선에 각각 이용 가능한 3가지 모델이있다. ㈜제다코리아에서 제작한 교통신호차는 도로공사기술마켓에 등제가 된 차량으로 국내 최초로 한국도로공사의 기술마켓을인증을 획득했다. 한국도로공사의 기술마켓 인증은 실제 제품을 통한 설계 인증과 성적서뿐 아니라 다양한환경에서의 성능 테스트 등을 거친다. 이를 통해 풍압, 풍속, 전복 등 다양한 환경의 안전성을 확보한 제품에 인증이 주어진다. 한국도로공사심사팀과 외부 자문위원의 엄격한 심사를 거쳐 선정되기 때문에 업계에서는 인증을 획득한 제품은 현장 안정성, 독창성, 부품의 신뢰성이 높은 제품으로 취급된다. ㈜제다코리아의 교통신호차는 혁신성과 실용성에 높은 점수를 획득했으며 특히 전복 안전율 부문에서 기술력을 인정받은것으로 확인됐다. 전복 안전율은 차량이 버티는 무게와 쓰러지는 무게를 데이터화한 수치로 교통신호차는고속으로 질주하는 차량에 의해 돌풍이 발생하는 도로에서 작업이 이루어지기 때문에 전복 안전율 검증이 필수 요소로 꼽힌다. 정부 기관에서 인증을 획득한 교통신호차는 제다코리아가 국내 유일하다. ㈜제다코리아의 교통신호차의 장점으로는 갓길의 폭인 3m에 맞게 설계된아웃트리거 송출을 이용하여 갓길에 무리없이 정차가 가능하다. 역방향구조 LCS 붐대에 500KG의 웨이트와 수평바를 추가되어 안전성을 대폭향상시켰다. 또한, 지면에서부터 텔레스코픽 붐대 높이가 6.5미터로 차량풍의 영향을 거의 받지 않도록 했으며 풍력테스트 및 차량전복 테스트까지 마친 완료하여 안전에대해 철저하게 검증을 하였다. 240모듈 P15의 초고휘도패널을 사용하여 야간은 물론이고 주간에서 충분한 시인성을 확보하였다. 추가옵션으로 TMA1(충돌방지시스템),㈜제다코리아 3D레이더, 지향성 스피커 등을장착할 수 있으며 250미터 후방에서 들어오는 차량을 감지하여 스피커로 알려주는 첨단 장비도 장착이가능하다. 리모콘으로 모든 조작이 가능하고 1시간 교육을통해 누구나 조작할 수 있을 정도로 간편하다. ㈜제다코리아는 대한민국을 대표하는 도로관리용 특장 전문 업체로서 자체 개발한 순수 기술을 바탕으로 혁신형 장비를제공하고 있다. 특히 다음과 같은 사업 방향을 제시하고 있다. 첫번째로 선진국형 도로 차단 장비를 꾸준히 개발하여 특장 전문 기업으로 나아가는 방향이다. 두 번째는기술 혁신을 추구하는 것이다. 이를 통해 ㈜제다 코리아만의 독보적인 기술과 디자인을 개발하여 다수의특허를 획득하였다. 세 번째는 내구성과 편리성을 겸비한 제품을 만들어 고객의 안전과 이익을 극대화시키겠다는방향이다. 마지막으로 타사 대비 노하우가 풍부한 교통차단 장비를 지속적으로 개발하고 보완하여 발전시켜서해당 분야에서 독보적인 위치에 서겠다는 방향이다. ㈜제다코리아는 앞에서 제시한 사업 방향을 바탕으로 앞으로도 선진화된 기술력을 통해 국내 최고의 도로 안전을 위한특장 기업으로 나아가겠다는 계획을 밝혔다.

음주운전은 타인에게 엄청난 피해를 줄 수 있는 불법적인 행위지만 근절이 되지 않고 있다. 지나는 행인을 치여 사망에 이르게 하는 사고도 끊이지 않았고 처벌을 강화하기 위한 일명 윤창호법이 시행되었다. 윤창호법은 2019년부터 시행중이지만 여전히 음주운전 사고가 끊이지않고 있다. 게다가 윤창호법의 2회 음주운전 처벌조항이 위헌판결을받으면서 사람들의 경각심도 다소 약화되게 되었다. 근래에는 유명 가수가 음주 운전으로 물의를 빚었다. 음주운전이 위험한 것은 술을 마시게 되면 상황을 판단하고 적절한 통제력을 발휘할 수 있는 인지기능이 저하되어갑작스러운 교통 상황에 대처하기 어렵기 때문이다. 이에 정부는 2024년 5월에‘2024 교통사고 사망자 감소 대책’을 발표했다. 5년 내 2회 이상 음주운전으로 단속된 사람에게는 2024년 10월부터 조건부로 운전면허를 내주기로 한 것이다. 대상자는 운전면허를 발급받기 위해서는 운전자의 호흡에서 음주 여부가 감지되면 시동이 걸리지 않는 음주시동잠금장치를설치해야만 한다. 이런 방식의 제도는 미국, 캐나다, 유럽 등에서 이미 시행중이다. 만약 대상자가 기기를 설치하지 않고운전할 경우 면허 취소는 물론이고 징역 1년 이하 또는 벌금 300만원이하의 처벌을 받을 수 있다. 이는 무면허 운전과 같은 수준이다. ㈜에이스큐브의 후앤고는 음주시동잠금장치 중에 선구자격인 제품이다. 차량시동을 걸기 전 알코올 양을 측정해 혈중알코올 농도가 음주 운전 기준 수치인 0.03% 이상이 되면차량 시동이 걸리지 않게 한다. 이를 통하여 음주운전을 원천봉쇄하는 것이 목적이다. 후앤고는 간편한 음주 측정 방식과 정확한 측정 결과를 자랑한다. 특히음주 측정은 입에 물고 부는 방식이 아니라 내뱉는 호흡으로 감지하는 방식이다. 또한 경찰과 동일 등급의정확한 결과를 제공한다. 음주 측정 소요 시간도 결과 도출까지 20초정도가 소요돼 동종 제품 중 가장 짧은 것으로 알려져 있다. 또한 스마트폰의 앱을 활용하기 때문에 장치에서 별도의 통신 비용이 발생하지 않는다. 스마트폰을 통해 측정 결과를 클라우드로 저장하고 필요에 따라 PC를통해서 확인이 가능하다. 후앤고 앱과 측정기는 블루투스 연결을 활용하지만 비콘 방식이라 페어링 과정이필요 없고 전력 소모가 적은 것이 특징이다. 차량의 시동 커넥터에 연결하는 방식이라 장착할 때도 기존 차량의 케이블을 변형하지 않는다. 따라서 설치 방법도 간단하고 설치 시간도 짧다. 게다가 가격 또한저렴해서 설치에도 크게 부담이 없는 수준이다. ㈜에이스큐브는 후앤고 출시 후 지속적인 연구를 바탕으로 새로운 기능이 탑재된 2번째버전의 제품을 출시했다. 새로운 후앤고에는 운전자 본인 확인 기능과 급발진 영상을 기록할 수 있는 기능이추가됐다. 운전자 본인 확인 기능은 기존 몇 개의 제품이 음주시동잠금장치로 측정할 때 운전자가 아닌 동승자가 음주측정을하는 등의 허점을 보완하기 위한 것이다. 정부도 법 시행전까지 이러한 문제를 방지할 수 있는 실무 준비를할 것이라는 계획을 언급했다. 외국에서는 이를 방지하기 위해 주행 중에도 호흡 측정을 하거나 운전자의얼굴을 지속적으로 인식하는 방식 등을 채택하고 있다. 급잘진 영상 기록 장치는 요즘 급발진 사고에 대한 관심이 많아지면서 추가된 기능이다. 급발진 사고가 발생하면 이를 입증하기가 매우 까다롭다. 일부의 운전자들은페달 조작을 확인할 수 있는 블랙박스를 브레이크와 가속 페달 쪽에 설치하여 영상을 녹화하고 있다. 새롭게출시된 후앤고는 이를 기본적으로 탑재하고 있다. 후앤고는 음주측정 데이터를 서버에 전송해 회사나 기관 관리자가 음주운전 상황을 효율적으로 파악하고 관리해준다. 게다가 장비 고장 등의 긴급 상황이 발생했을 때, 관리자가 원격으로시동을 켤 수 있도록 제어 가능하다. ㈜에이스큐브는 단순히 제품을 개발하고 판매에 그치는 것이 아니라 유지보수에도 신경을 쓰고 있다. 이미 15년동안 블랙박스, 디지털운행기록계, 무선택시 등의 사업을 하며 전국 150여 개의 유지 보수 네트워크를보유하고 있어서 AS에도 강점을 가지고 있다.

한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 이수일, 이하 한국타이어)가 10월 26일부터 27일까지 경기도 과천 서울랜드에서 개최되는 현대자동차상용차 전시회 '2024 현대 빅타운(HYUNDAI BigTown)'에서 일반인 소비자 대상 부스를 열고 트럭·버스용 타이어 시장을 선도하고 있는한국타이어의 혁신 기술력을 알린다. '현대 빅타운'은 현대자동차의트럭·버스 라인업, 경쟁력,비전 등 상용차 비즈니스를 망라한 경험을 제공하는 행사다. 마이티, 파비스, 엑시언트 프로, 수소전기트럭·버스 등 15종의 현대자동차 트럭 및 버스들이 전시된다. 또한 테스트 드라이브, 화물 창업 아카데미, 트럭 셀프 케어 클래스 등 관심 고객용 프로그램부터, 일반인 소비자들을위한 가족용 게임, 어린이 그리기 대회, 푸드트럭까지 다양한프로그램이 운영된다. 한국타이어는 이번 행사에서 타이어 기업으로는 유일하게 참가해, 트럭버스용타이어 시장을 선도하고 있는 혁신 기술력과 최고 수준의 제품을 전시해 한국타이어의 프리미엄 브랜드 이미지를 제고할 계획이다. 상용차 관계자 뿐 아니라 일반인 소비자까지 폭넓게 참여하는 행사에 맞게 타이어 기술 소개 영상과 제품 전시와함께 가족 단위 고객용 이벤트를 진행한다. 한국타이어는 상용차의 운행 특성을 고려해 안전성(S, Safety), 마일리지(M, Mileage), 칩앤컷 방지(A, Anti chip-cut), 재생성능(R, Retreadability), 제동력(T,Traction) 등 다섯 가지 핵심 요소를 중심으로 타이어 성능 전반을 향상시킨 트럭·버스용타이어 전용 최첨단 테크놀로지 ‘스마텍(Smartec,Smart+Technology)’을 개발해 제품에 적용하고 있다. 행사 부스에서는 ‘스마텍' 기술소개 영상을 시연하고, 해당 기술을 적용해 개발한 대형 카고 트럭, 트랙터, 덤프트럭 전륜용 타이어 신상품 ‘스마트플렉스 AH51+’과 중대형 카고 트럭용 타이어 '스마트플렉스 DH51' 등 6종의 트럭·버스용타이어를 전시한다. 이와 함께 '스마텍'을구성하는 핵심 요소이자, 트럭버스용 타이어가 갖춰야 할 중요 기능들을 각인시킬 수 있도록 'Safety', 'Mileage', 'Traction' 등 키워드들을 활용한 참여형 이벤트도 운영한다. 한편, 한국타이어는 트럭·버스전문 매장 TBX를 통해 상용차 고객에게 최상의 서비스를 제공하며, 국내교체용 트럭·버스용 타이어 시장점유율 1위를 달리고 있다. ‘TBX 멤버십 앱’을 통해 타이어 구매부터 사후 지원까지의 원스톱관리와 포인트 적립 및 사용, 무상보증 서비스 등을 제공한다.

현대커머셜이 보다 나은 상품·서비스 제공을 위해 고객의 의견을 청취하는 ‘2024 현대커머셜 산업금융 우수 고객·협력사 초청 간담회’를 개최했다고 10월 24일밝혔다. 지난 23일 열린 이번 간담회는 트럭과 건설기계 등 상용차 구입시현대커머셜의 금융상품을 이용해 온 산업금융 분야 개인과 법인 우수 고객들을 초청해 진행됐다. 현대커머셜의각 상품·서비스 담당자들은 물론 현대차와 현대건설기계 등 판매사 관계자와 협력사 임직원 등도 참석해고객들의 목소리에 귀를 기울였다. 특히 이날 간담회는 현대커머셜의 비대면 대출 서비스, 상용차주 전용모바일 앱 ‘고트럭’ 등을 비롯해 고객들이 상담시 이용하는챗봇, 홈페이지, ARS 등에 대해 논의했다. 이와 함께 고객들의 신규 상품 제안은 물론 상품 이용 편의를 높이는데 도움이 될만한 고객들의 새로운 서비스아이디어들도 청취했다. 지난해 논의된 과제들 중 고객들의 의견을 반영해 개선된 내용들을 공유하는 시간도 가졌다. 실제로 지난해 간담회 이후 현대커머셜은 법인 고객들이 대출에 필요한 많은 서류를 일일이 떼어 제출하는 불편을해결하기 위해 ‘디지털 프로세스’를 개발했으며, 연체가 예상되는 법인 고객에게 사전에 알림을 제공하는 ‘케어콜(Care Call) 서비스’도 마련했다. 현대커머셜 담당자는 “보다 나은 이용 경험을 제공하기 위해 다양한고객들의 의견을 청취하고 있다”며 “논의된 개선 방향은 내부에서적극적으로 검토해 구체적인 개선 방안을 마련해 나갈 예정”이라고 밝혔다.