만트럭버스 그룹(MAN Truck & Bus SE)의 한국법인인만트럭버스코리아(이하 '만트럭')가 기존 고객 및 신규 고객을 대상으로 '만 프렌즈(MAN Friends)' 캠페인을 실시한다. 만트럭은 독일 프리미엄 상용차 기업 MAN의 우수한 품질과 성능을더 많은 고객들과 공유하고, 제품에 대한 접근성을 높이고자 이번 캠페인을 기획했다. 기존 고객의 만족도와 신뢰를 바탕으로 신규 고객을 유치하는 동시에 재구매를 장려함으로써, 국내 시장에서 MAN 브랜드의 신뢰도를 한층 더 높이고 프리미엄상용차 시장에서 입지를 견고히 한다는 취지다. '만 프렌즈' 캠페인은만트럭 보유 고객이 신차를 처음 구매하는 지인을 추천해 차량 구매까지 성사되면, 신규 고객과 추천한고객 모두에게 혜택을 제공한다. 신규 고객은 뉴 MAN TGX, 뉴 MAN TGS 등 대형 트럭 구매 시 6백만 원, 뉴 MAN TGM, 뉴 MANTGL 등 중형 트럭 구매 시 2백만 원의 할인 혜택을 받을 수 있다. 또한, 신규 고객을 추천한 기존 고객에게는 차량 정비 및 부품 구매시 사용할 수 있는 1백만 원 상당의 서비스 바우처를 제공한다. 또한, 과거 만트럭을 신차로 구매한 이력이 있거나, 현재 만
다임러 트럭 코리아(대표이사 안토니오 란다조)가 다가오는 봄을 맞아 메르세데스-벤츠 트럭 고객을 대상으로 주요부품 최대 30% 할인과 차량 무상 점검 혜택을 제공하는 ‘2025 새봄맞이캠페인‘을 오는 4월 12일까지실시한다. 다임러 트럭 코리아는 겨울철 강추위와 폭설 속 혹독한 운행 환경을 견딘 트럭의 안전 운행을 돕고 고객들의 경제적인차량 유지보수에 기여하기 위해 매년 새봄맞이 서비스 캠페인을 실시하고 있다. 이번 캠페인은 봄철 수요가높은 대표 부품을 엄선해 최대 30% 특별 할인 혜택을 제공한다. 부품 할인과 더불어 전문 정비 인력이 시행하는 차량 무상 점검 서비스도 함께 제공한다. 공식 서비스센터 방문 시 진단기 점검을 포함해 브레이크, 에어컨, 필터류 등 총 26개 항목에 대한 무상 점검을 받을 수 있다. 이 밖에도 캠페인 기간 중 서비스 이용 고객들에게는 선착순으로 소정의 사은품을 증정한다. 안토니오 란다조 다임러 트럭 코리아 대표이사는 “트럭 운전자들에게봄은 차량 상태 점검과 소모품 교체가 필수적인 계절이다. 지난겨울 한파와 잦은 폭설 등 가혹한 운행환경을견딘 차량 점검과 다가올 봄철 미세먼지 및 황사에 대비한 봄철 필수 부품을 엄선해 특별 할인
현대커머셜이 LX판토스 차주를 대상으로 금리 할인 혜택을 제공하는 ‘신차 구매 프로그램’을 선보인다고 3월 4일 밝혔다. ‘신차 구매 프로그램’은 현대커머셜,현대자동차, LX판토스가 손잡고 현대자동차를 구매하는LX판토스 차주의 신차 구입 부담을 낮춰주기 위해 마련됐다. 대상은 현대자동차의 대형트럭인 뉴파워트럭과 엑시언트, 준대형트럭인파비스를 구매하는 차주들이다. 특수 장비(이하 특장)를 장착한 구조 변경 및 형식 승인 차량도 취급이 가능하며, 동일한조건으로 특장 비용까지 할인된 금리에 구매할 수 있다. 이번 프로그램으로 LX판토스의 물류를 운송하는 차주들이 현대커머셜의할부 상품을 이용해 현대자동차 신차를 구매할 경우 1.5%P 특별 금리 할인을 적용 받을 수 있다. 납입 기간도 최대 84개월까지 차주가 자유롭게 선택할 수 있다. 현대카드로 선수금을 결제하면 추가로 금리 할인을 받을 수 있다. 대형·준대형트럭은 최소 0.4%P, 최대1.3%P의 추가 금리 할인을 받을 수 있다. 예컨데LX판토스 차주가 대형 트럭을 36개월로 구매하는 경우 금리 할인을 통해 4.7%의 금리로 차량을 구매할 수 있으며, 선수금 결제로 추가 금리할인을 받으면 3.4%의 금리로도 구매
스카니아의 한국법인 스카니아코리아그룹(대표 야르코 케톨라)이 노후 경유차량을 조기 폐차하는 고객을 대상으로 지난 해에 이어 올해도 지원금을 제공한다고 3월 4일 밝혔다. 해당 캠페인은 보유 차량 브랜드와 관계없이 말소등록(폐차 또는 수출)하고 스카니아 신규 차량으로 대차하는 모든 고객을 대상으로 전개한다. 차종에관계없이 최대 600만원의 혜택을 지원하며 정부 지원금과는 별도다. 스카니아코리아는 노후자동차에서 발생하는 매연을 줄여 쾌적한 대기환경을 조성하기 위한 정부의 노력에 적극적으로동참하며, 동시에 신차를 구입하길 희망하는 화물차주를 지원하기 위해 캠페인을 이어간다. 정부의 조기폐차 지원금을 받고자 하는 배출가스 4·5등급의 차주는자동차 배출가스 누리집 사이트(www.mecar.or.kr)에서 지원대상 여부를 확인할 수 있다. 지자체별로 조기폐차 지원 금액이 상이하므로 관할 지자체와 한국자동차환경협회 등에서 미리 확인하는 것이 중요하다. 야르코 케톨라 스카니아코리아 대표는 “노후 차량을 운행하고 있는 고객들을지원하기 위해 올해도 ‘노후 경유차 조기 폐차 지원 캠페인’을진행한다”며, “캠페인은 정부 지원금과 별개로 진행되어 고객들이최첨단 기술이 도입된 스카니
대지정공(주) 조효상 회장 인터뷰 특장 업계에 관심을 갖게 된 계기에 대해 말씀해 주세요. 젊을 때 상경한 후 일을 하며 현장을 돌다 보니 탱크로리와 트러스 공장을 동시에 운영하는 사장을 알게 됐습니다. 사장 대신 트러스 공사를 비롯한 많은 일을 해준 적이 있었습니다. 그인연으로 광일공작소라는 탱크로리 공장에서 직장생활을 시작하게 됐고 1년여의 시간 동안 내 평생 사업이된 탱크로리의 많은 기술을 배웠습니다. 나는 이곳에서 탱크로리에 대해 완벽히 이해했고 구현해 낼 수있는 원리를 파악했습니다. 슨 일이든 대충이라는 게 없는 성격이어서 월급쟁이였지만 항상 일에 대해 개선점을찾고자 고민했습니다. 이후로 지금까지 특장 업계에서 일을 하고 있습니다. 5천만 불 수출탑도 수상했고1억불에도 도전하고 있습니다. 수출에 집중하는 이유는 무엇입니까? 해외는 대량으로 구매를 하기 때문에 대당 이익이 적더라도 전체적으로 더 큰 이익이 됩니다. 그래서 해외사업을 중점적으로 진행하게 되었습니다. 현재 많은 업체가수출에 눈을 돌리고 있지만 우리 회사처럼 실적을 내는 회사는 많지 않습니다. 회사 외적으로는 외화 획득으로국가 발전에 이바지할 수 있습니다. 이를 더욱 강화하기 위해 자체 제
물대포차 대지정공㈜이 직수출을 처음 성공한 차량은 경찰용 시위진압 차량인 물대포차이다. “최소한의 인명손실을 통한 효과적인 소요진압”의 원칙으로 개발된 물대포차는 2009년 인도네시아 경찰청에 200억원 규모로 수출을 하게 된 것이 대지정공이 해외에 직접 수출한 시작하게 된 계기였다. 대지정공㈜은 많은 해외 및 국내업체와 경쟁을 통해 물대포차의 수주에 성공했다. 특히 현지에서 선보인 현장평가에서 70m에 이르는 발사거리와 이용편의성에 좋은 평가를 받았다. 즉 성능이나 유지보수 편의성에서 만점에 가까운 점수를 받아 국내외 쟁쟁한 업체들을 따돌리고 수주에 성공할 수 있었다. 생산 및 선적 후 현지에서 호평이 이어졌고 이미 납품 받은 타업체 제품과 비교가 되면서 대지정공㈜ 제품의 우수성이 더욱 입증되었다. 코로나 직전인 2019년까지 인도네시아 단독으로 700대에 가까운 물량을 수주 받아 수출하였고 물대포차 수출부문 세계 1위라는 타이틀을 대지정공㈜에 안겨주는 계기가 되었다. 이것을 계기로 베트남, 쿠웨이트, 보츠와나, 페루, 차드, 이디오피아 등 많은 국가들에 수출하게 되었고 대지정공의 수출 효자 상품이 되었다. 병력수송차랑 대지정공㈜은 물대포차의 성공 이후 설
수출 전문 기업 대지정공㈜은 대한민국 특장차 산업의 태동과 함께 성장해 화공약품, 탱크로리, 밀크로리 이동주유차, 항공기 급유차 등과 같은 전문 수송 특장차와 노면청소차, 하수구 청소차, 살수차, 버큠로리(VACUUM LORRY), 암롤(ARM-ROLL), 프레스팩(PRESS PACK) 등 환경관련 특장차와 시위진압용 물대포차, 병력수송용 장갑차, 이동식 병원차량 등을 생산하고 있으며 수출이 전체 매출의 80% 이상을 차지하는 수출위주 업체이다. 대지정공은 설립 이후 1992년부터 현대자동차와 특장차 OEM 납품계약을 체결했으며, 연간 평균 400여 대의 특장차를 생산하고 있다. 수출 물량 중 일부는 현대자동차, 타타대우상용차 등을 통하여 세계 각지에 수출되고 있으며, 2009년에는 회사 자체적으로 인도네시아 경찰청에 시위 진압용 물대포차 70대를 납품한 것을 시작으로 수출팀을 따로 편성해 독자영업 및 수출을 진행하고 있다. 또한 해마다 수출탑을 수상하여 1, 3, 5천만불 수출탑을 수상했으며 올해는 1억불 수출탑 도전을 목표로 하고 있으며 상응하는 영업성과를 거두고 있다. 이는 회사의 이익 증대에 많이 기여를 해 왔으며 그동안의 해외영업 성과를 바탕으로 코
㈜나온 고우삼 대표 인터뷰 ㈜나온은 어떤 회사입니까? ㈜나온은 새로운 기술 개발을 중요하게 생각하는 회사입니다. 기존에있는 제품을 단순히 모방하지 않고 새로운 제품을 개발해서 새로운 시장을 개척하려고 노력합니다. 2001년에 최초로 개발한 더블 데크 윙을 코카콜라에 납품을 한 것이대표적입니다. 이 제품은 병음료 및 주류를 전문적으로 운송하기 위한 것으로 기존 일반 트레일러 대비적재량이 33% 증가합니다. 또한 현재 주력으로 만들고 있는폴더 윙도 기존의 윙바디 제품의 단점을 개선하기 위해 연구하고 개발한 제품입니다. 타사보다 품질이 뛰어나다고자부합니다. 폴더 윙의 가장 큰 특징은 무엇입니까? 우선 무게가 타사 제품 대비 1,000kg이 가볍습니다. 이 얘기를 하면 많은 사람들이 잘 믿지를 못하더군요. 그리고 어디서무게를 줄였는지 매우 궁금해합니다. 무게를 줄이기 위해 많은 노력을 했습니다. 어느 한 부분만 연구해서는 1톤 가까이 되는 중량을 줄일 수가 없죠. 다양한 파트에 대해서 연구하고 노력한 결과라고 생각합니다. 또한 안전성에도 많은 신경을 썼습니다. 윙락 시스템을 파워팩과 연동해서실수로 열리는 것을 방지하고 있습니다. 프레임 사이드레일에 다수의 윙락을 설
더불 데크 윙 트레일러(Doubledeck Wing trailer) 2001년 9월 13일 세계 최초로 공개된 더블 데크 윙 트레일러는 청량음료 및 주류를 전문적으로 수송하기 위해 개발된 제품이다. 초기 제품은 코카콜라와 협업으로 제작된 것이다. 가장 큰 특징은 2단 적재구조를 가졌다는 것이다. 중앙부에 적재가능한 저상형 차체 프레임 구조로 11형 표준 파레트는 30개를 적재할 수 있고 12형 팔레트는 28개를 적재할 수 있어 일반 트레일러에 비해 훨씬 많은 양이 적재된다. 일반트레일러에 비해 약 33%를 추가로 적재 가능하다. 2단적재를 간편하게 도와주는 데크 조작 장치를 추가하여 편리함을 더해준다. 기능 외에 안전성도 고려된 제품이다. 유압장치와 연동되는 자동 윙락장치를 설치하여 주행시 안전성을 높여준다. 게다가 운행할 때 팔레트가 미끄러지는 것을 방지하기 위해사이드 러버 레일을 설치했다. 이 외에도 프레임은 용융 아연도금을 사용하여 반 영구적으로 녹이 발생하지않으며 표면도 친환경으로 처리됐다. 선택 사양으로 리모트 콘트롤을 추가할 수 있는데 안전하고 편리한상하차 작업을 도와준다. 메가트랜스 윙 트레일러(Megatrans Wing trailer) 메가트랜
운영 방향 ㈜나온은 상생협력과 동반성장을 기본 운영 방침으로 정하고 있다. 구체적으로공동협업을 통해 경쟁력을 확보하고 고객 서비스를 강화하는 방향으로 나아가고 있다. 또한 협업을 통해글로벌 시장을 개척하고 미래 제품을 개발하는 시도를 꾸준히 하고 있다. 이를 바탕으로 제품의 최고 품질을 추구하여 고객을 만족시키기 위해 최선을 다하고 있다. 일련의 노력들이 회사의 새로운 가치 창조에 기여할 것이라는 믿음으로 회사가 운영되고 있다. 특장차 플랫폼 ㈜나온은 궁극적으로 특장차 플랫폼을 추구한다. 크게 R&D Center, 부품개발, 차량 제조, 사후 관리, 물류컨설팅, 수송으로구분하고 특장차가 필요한 고객에게 맞춤 제품을 공급한다. R&D 센터에서 차량 설계가 완료되면 부품 개발 파트에서 외자소싱과업체 개발을 통해 관련 부품 제작을 진행하고 이를 바탕으로 차량 제조 파트에서 개발 및 양산을 진행한다. 이후적정 차량과 상하역 장비를 선정해서 운영 방법을 모색하는 물류 컨설팅을 통해 고객에게 제품을 공급한다. 단순제품 공급으로 끝나는 것이 아닌 완벽한 A/S로 사후 관리까지 철저하게 관리하고 있다. 폴더 윙(Folder Wing) 기본 사양 바디중량: 3
㈜한국토미에서 VDL Weweler의 서스펜션을 적용한 ‘디스크 액슬 서스펜션’을 선보였다.파비스 6X2 태그(고하중/일반하중)에 적용되어 출시될 예정으로 최대하중은 10~13톤까지 가능해서 대형트럭에도 적용가능하다. 주요한 기능으로 디스크가 노출되는 구조를 갖추고 있어 방열성이 높아 화재의 위험이 적다. 또한 고속 및 반복적인 작동에도 안정적인 제동력을 보장해주고 열팽창이 되더라도 디스크와 패드 사이의 간극은드럼타입보다 훨씬 일정하게 유지된다. 게다가 우천시에도 원심력에 의한 수분제거로 안정성이 확보되는 장점이있으며 간단히 소모품을 교체를 통해 사후관리가 용이하고 관리비용이 절감되는 특징이 있다. ‘디스크 액슬 서스펜션’에사용된 주요 부품은 와브코의 검증된 디스크 브레이크, 독일 AL-KO의쇽업쇼버, 장착시 전후 7.5mm 얼라인먼트 조정 가능한퀵 얼라인 피봇(QUIK-ALIGN PIVOT), 스프링강 소재의 트레일링 암인 Z SPRING타입 암, T24/30 적용한 디스크브레이크 챔버, VDL Weweler 서스펜션이다. 이 중 핵심 부품은 서스펜션으로 VDL Weweler(이하 베벨러)는 지난 100여년 동안 트레일러,트럭 및 버스용 (에어) 서스펜션
㈜한중특장이 볼보트럭코리아의 TRUCKSHOP과 공식 파트너쉽을맺게 되었는데 어떤 서비스가 지원되는 것인가요? 우선 ㈜한중특장이 볼보트럭코리아의 트럭샵에 입점하는 형식으로 서비스를 진행합니다. 볼보트럭코리아가 제공하는 기존 서비스 외에 ㈜한중특장에서 제작한 윙바디와 가변축에 대해서 경정비 서비스를 제공합니다. 이를 통해 고객은 차량 운휴 시간을 최소화할 수 있고 운송 효율을 높일 수 있습니다. 결과적으로 높은 수익과 직결된다고 생각합니다. 구체적으로 어떤 부품들을 서비스 받을 수 있습니까? 윙바디의 경우 작동할 때 많이 사용되는 부품들 중 빠르게 교체 가능한 것들이 주를 이루고 있습니다. 게이트 경칩, 윙 케치, 섀시커버, 게이트 고정걸이, 센터 포스트 잠금장치, 슈퍼링크, 도어경칩 등입니다. 또한도어 수동 잠금장치, 도어 자동 잠금장치, 윙 BB, 접이식 발판도 서비스를 지원합니다. 앞에 언급한 것들은 말 그대로경정비 가능한 부품들이고 알곤용접, 도어, 게이트, 윙 교체 등 본격적인 작업이 필요한 것은 서비스가 지원되지 않습니다. 기존처럼㈜한중특장에서 직접 작업해야 합니다. 이외에도 등화장치 및 액세서리도 서비스 지원합니다. 사이드 마크 램프, 작업등, 뿔
GS글로벌이 BYD 1톤전기트럭 T4K 고객을 위한 봄맞이 대규모 프로모션을 진행한다고 28일밝혔다. 이번 프로모션은 다가오는 봄을 맞아, 침체된 전기트럭시장에 활력을 불어넣고, 보다 많은 고객들이 친환경 차량을 접할 수 있도록 하기 위한 일환으로 마련됐다. 지난해 국내 전기트럭 시장에서 괄목할 만한 성장세를 보인 T4K는실용성과 경제성을 동시에 갖춘 모델로 평가받고 있다. GS글로벌은 이러한 고객들의 관심과 성원에 보답하기위해 특별 지원 프로그램을 마련했다. 이번 프로모션을 통해 T4K 카고및 냉동탑차 모델 구매 고객들은 기본 1,000만 원의 즉시 할인 혜택을 받을 수 있으며, GS글로벌이 자체적으로 추가 보조금을 지원해 카고 모델은 평균 1,262만원, 냉동탑차 모델은 평균 1,062만 원까지 보조금을 받을수 있다. 또한, T4K 공식 홈페이지를 통해 시승을 신청 및 시승한 후 차량을구매하는 고객에게는 추가 10만원 할인 혜택이 제공된다. 프로모션 혜택을 적용하면 T4K 카고 모델은 기존 소비자가 4,669만 원에서 보조금 및 지원 혜택을 반영해 전국 평균 1,682만원에 구매할 수 있으며, 냉동탑차 모델은 소비자가 6,490만원에서 평균 3,254만
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계최정상급 모터스포츠 대회 ‘2025 월드 랠리 챔피언십(2025FIA World Rally Championship, 이하 WRC)’을 소재로 한 신규브랜드 필름 ‘레이스 비욘드 리미츠(Race BeyondLimits)’를 2월 28일 공개했다. 이번 브랜드 필름은 WRC 2025 시즌 개막전 ‘몬테카를로 랠리(Rallye Monte Carlo)’의 실제 경기현장을 담았다. 역동적인 레이스 장면을 비롯해 승리를 위해 헌신하는 참가 팀과 관계자들의 노력, 경기를 통해 전 세계 모터스포츠 팬들과 교감하는 모습을 전달하기 위해 제작됐다. 특히, 극한 환경에서도 레이싱 퍼포먼스를 완벽하게 뒷받침하는 한국타이어의혁신 기술력도 엿볼 수 있다. 한국앤컴퍼니그룹 조현범 회장 주도 하에 지속적으로 모터스포츠 연구개발에투자한 결과, 톱티어(Top Tier) 레이싱 타이어 기술력을확보해 FIA 주관 세계 3대 모터스포츠 대회 중 하나인 WRC와 파트너십을 체결할 수 있었다. 영상에서는 한국타이어의 혁신 레이싱 타이어 기술력이 반영된 타막 랠리용 타이어‘벤투스 Z215’, 스노
스텔란티스가 지난해 매출 1,569억 유로, 순이익 55억 유로를 기록했다고26일(현지시각) 밝혔다. 이는 전년 대비 매출 17%, 순이익이 70% 감소한 수치로, 재고 관리 및 생산 조정에 따른 결과로 풀이된다. 다만 2024년 12월 31일 기준, 글로벌 재고는 전년 대비 18% 감축됐으며, 특히 미국 내 딜러 재고는 20% 감소한 30만 4,000대를기록해 목표치인 33만 대를 초과 달성하며 성공적인 재고 조정을 마쳤다고 말했다. 스텔란티스는 2025년 다중 에너지 플랫폼 기반의 차세대 제품으로포트폴리오 전환을 본격화할 예정이다. 2024년부터 STLA 미디엄(Medium) 및 STLA 라지(Large)플랫폼을 기반으로 한 신모델들이 글로벌 시장에 출시됐으며, 2025년에는 STLA 프레임(Frame) 플랫폼을 적용한 신차를 선보일 예정이다. 스마트카(Smart Car) 플랫폼을 활용한 시트로엥 C3 등을 포함, 2025년에는10개 이상의 신차가 글로벌 시장에 출격할 계획이다. AI 기술을 중심으로 한 디지털 전환에도 박차를 가한다. 미스트랄 AI(Mistral AI)와 협력해 고급 인-카 어시스턴트를 개발 중이며, 최근에는 자율주행 기술 강화를 위해
본 사이트에 게재된 모든 기사의 판권은 트럭타임즈가 보유하며 발행인의 허가 없이는 기사나 사진의 무단 전재, 복사를 금합니다.
(우)152-880 서울시 구로구 구로동 1131-8 태천대 1009호 TEL : 02-861-6300(대표) FAX : 02-861-6301
상호명 : (주)트럭타임즈 발행인/편집인 : 최영두 등록번호: 서울특별시
Copyright ⓒ 2011-2020 트럭타임즈. All rights reserved. mail to webmaster@truck21c.com
UPDATE: 2025년 06월 13일 12시 01분
