더불 데크 윙 트레일러(Double deck Wing trailer)

2001년 9월 13일 세계 최초로 공개된 더블 데크 윙 트레일러는 청량음료 및 주류를 전문적으로 수송하기 위해 개발된 제품이다. 초기 제품은 코카콜라와 협업으로 제작된 것이다.

가장 큰 특징은 2단 적재구조를 가졌다는 것이다. 중앙부에 적재가능한 저상형 차체 프레임 구조로 11형 표준 파레트는 30개를 적재할 수 있고 12형 팔레트는 28개를 적재할 수 있어 일반 트레일러에 비해 훨씬 많은 양이 적재된다. 일반 트레일러에 비해 약 33%를 추가로 적재 가능하다. 2단 적재를 간편하게 도와주는 데크 조작 장치를 추가하여 편리함을 더해준다.

기능 외에 안전성도 고려된 제품이다. 유압장치와 연동되는 자동 윙락 장치를 설치하여 주행시 안전성을 높여준다. 게다가 운행할 때 팔레트가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 사이드 러버 레일을 설치했다. 이 외에도 프레임은 용융 아연도금을 사용하여 반 영구적으로 녹이 발생하지 않으며 표면도 친환경으로 처리됐다. 선택 사양으로 리모트 콘트롤을 추가할 수 있는데 안전하고 편리한 상하차 작업을 도와준다.

메가트랜스 윙 트레일러(Mega trans Wing trailer)

메가트랜스 윙 트레일러는 폴더윙 시스템을 채택한 제품으로 말 그대로 윙이 접히는 방식이다. 이는 윙과 연동이 되어 있어 윙이 열릴 때 각도에 따라 자동으로 접히게 되어 있어서 안전성과 편리함을 동시제 제공한다. 또한 리어 익스텐션 프레임이 적용되어 45’ 컨테이너가 적재될 경우 안전성이 확보된다.

메가트랜스 윙 트레일러 역시 용융 아연도금 프레임이 적용되어 있어 녹이 발생하지 않으며 자동 윙락장치가 설치되어 있어 주행 안전성도 높여준다. 미끄럼을 방지하기 위한 사이드 러버 레일 또한 적용되어 있다. 메가 트랜스 윙 트레일러는 자동차 부품이나 생활용품 수송에 적합하다. 참고로 일본에 수출되는 제품이기도 하다.

센터 액슬 트레일러(Center axle trailer)

센터 엑슬 트레일러는 풀카고와 비슷한 형태를 가졌다. 풀카고는 일반적인 트레일러 형태와 다르게 트럭 후면에 트레일러가 연결된 것으로 생각하면 쉽다. 풀카고는 차체 중량과 적재 화물 중량 전체를 차체 휠로 지지하는 방식이다.

풀카고는 한 번에 많은 양의 화물을 운송할 수 있다는 장점이 있으나 운전이 까다롭다. 트럭과 트레일러 거리가 너무 가까우면 트럭과 트레일러가 부딪힐 우려가 있어서 일정 간격 이상을 유지해야 해서 운전하기 어렵다. 특히 후진할 때 뒤쪽이 반대로 움직여서 고도의 운전 능력을 요구한다. 센터 액슬은 이를 개선한 제품이다. 레벨러 브릿지와 롤러 트랙이 적용되어 운전에 도움을 준다.

센터 액슬 트레일러는 일반적인 물류 수송도 가능하나 신선 물류나 빙과 및 냉동 물류 사용에 적합하다. 또한 최대의 적재용적을 가진 것도 특징이다.