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특집

한국쓰리축, ST1 특장 플랫폼으로 상용 EV 특장 시장 개척 ②

전기 상용차가 ‘시범 단계’를 넘어 ‘실전 경쟁’ 국면으로 접어들고 있다. 이 변화의 한가운데에서 ㈜한국쓰리축은 ST1 전기차 플랫폼 기반 특장차를 통해 전기 특장 시장의 새로운 기준을 제시하고 있다.

특장차 종합 전문기업

㈜한국쓰리축은 종합 특장 회사를 지향하며 꾸준히 성장하고 있다. 현재 사업 분야는 크게 4가지로 나눌 수 있다. 가변축/에어 서스펜션, 특장차 개발, 상용차 정비, A/S 및 부품 판매이다.

회사의 성장 기반이 된 가변축의 경우 매년 30~40%의 시장 점유율을 차지하며 1위를 달리고 있다. 현재도 지속적인 연구로 시장을 선도하려고 노력 중이다.


국내에 도입된 트럭을 기본으로 특장차 계열화를 해서 크레인 차량, 진개 덤프, 윙바디, 암롤, 탱크로리 등 다양한 차량을 만들고 있다.

공장 내에 현대자동자 상용서비스 센터를 갖추고 있고 ZF서비스도 진행하고 있다. 다양한 특장차를 만드는 만큼 A/S에도 신경을 쓰고 있는데 전국에 촘촘하게 서비스망을 갖추고 있다. 이 외에도 에어 서스펜션이나 가변축 등의 부품을 판매하고 있다.

 

특장 업계 최초 대규모 제작자

㈜한국쓰리축은 2022 9 20일에 대규모 제작자로 등록되었다. 이는 특장 업계 최초로 업계에서 누구도 시도하지 않았던 일을 달성한 것이다. 자기인증 능력을 갖춘 대규모 제작자의 자격이 생기면서 기존 소규모 제작자가 갖지 못하는 여러 이점이 있다. 소규모 제작자의 경우 성능시험대행자로부터 기술검토 및 안전검사를 받아서 자기인증을 해야 하는데 ㈜한국쓰리축은 독자적으로 자기인증을 할 수 있고 설계, 생산은 물론 품질관리, 보증, 서비스까지 특장차 전반에 대해 독립적으로 운영할 수 있다.


대규모 제작자로 등록되면 세계 자동차제작자등록부호(WMI, World Manufacture Indenfication)인 고유 차대 번호를 받게 된다. ㈜한국쓰리축은 둘째자리 R과 셋째자리 J를 받아서 KRJ의 차대번호를 사용하게 된다. ㈜한국쓰리축이 만든 차량은 전세계 어디에 있든 고유번호를 통해서 확인이 가능하다.


 

마이티 가변축 트럭

㈜한국쓰리축의 마이티 가변축 트럭은 중형 트럭 운송 환경에서 반복되는 과적 문제와 차급 선택의 비효율을 해결하기 위해 개발된 모델이다. 필요 시 축을 추가해 적재 하중을 분산시키고, 공차 시에는 불필요한 저항을 줄여 운영 효율을 극대화한 것이 특징이다.


핵심 특징

-      가변축 구조 적용으로 적재 하중 분산 및 차량 안정성 향상

-      과적 방지에 효과적이며 법규 대응 운행 가능

-      적재 상황에 따라 축을 사용·해제해 연비 및 타이어 마모 감소

-      축간 거리 및 하중 배분 최적화로 주행 안정성 확보

-      다양한 특장(윙바디·카고·덤프 등) 적용 가능

-      한국쓰리축의 가변축 기술 노하우를 집약한 주력 중형 모델

 

1톤 롱바디 트럭(LPG/EV)

㈜한국쓰리축의 1톤 롱바디 트럭은과적이 아닌, 공간 효율이라는 명확한 콘셉트에서 출발한 모델이다. 무게는 가볍지만 부피가 큰 화물을 운송해야 하는 물류 환경에서, 차량 급을 키우지 않고도 실질적인 운송 효율을 높일 수 있도록 설계됐다.


핵심 특징

-      축간 거리 연장 구조를 통해 적재 공간 확대

-      가볍고 부피가 큰 화물 운송에 최적화

-      LPG EV 기반으로 리뉴얼되어 친환경 상용차 흐름 대응

-      적재함 최대 1,700mm까지 확장 가능

-      표준 팔레트 최대 3개 적재, 우체국 5호 박스 기준 약 140개 적재 가능

-      스틸·알루미늄 적재함 선택 가능, 내장탑·냉장·냉동·윙바디 등 다양한 특장 적용

-      철저한 주행 시험과 검증을 거친 구조로 안정성 확보

-      PL보험 가입을 통해 만일의 상황에도 고객 보호 체계 구축


(주)한국쓰리축

전화: 061)390-8700 / 팩스: 0620943-8710

주소: 전라남도 장성군 동화면 원남평길 15-21 (전라남도 장성군 동화면 남평리 291번지)

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