자동차부품연합회에 대한 소개 부탁드립니다.

자동차부품연합회는 답십리에 위치한 자동차부품상가에 입주해 있는 업체들의 모임이라고 생각하면 알기 쉬울 것입니다. 회원사는 대략 600여개 업체로 구성되어 있습니다. 기본적으로 상가의 운영을 맡고 있어서 입주 업체들의 편의를 도모하고 있습니다. 여기에 더해 관공서, 세무서, 소방서 등의 민원 관련 업무를 하고 있습니다.

상가 주변에도 자동차부품을 취급하는 업체가 많은데 이들 업체와의 연계도 필요하다고 생각해서 자동차부품연합회와 별도로 자동차부품판매협동조합도 결성하여 활동하고 있습니다. 이 조합에는 상가의 업체와 주변 업체를 아우르는 단체입니다.

참고로 장한평에 자동차부품상가가 형성된 것은 대략 1982년 정도로 알고 있습니다. 처음에는 자동차 매매 업체가 같이 있었지만 현재는 다른 곳으로 이전한 상태입니다.

 

자동차부품 판매업 현황은 어떻습니까?

점점 시장 규모나 매출이 줄어들고 있다고 보는 것이 맞을 것 같습니다. 아직까지는 극심한 운영난을 겪는 것은 아니어서 폐업하는 업체가 많지 않지만 점점 늘어나겠죠.

자동차부품 판매가 좋았던 적도 있습니다. 원래 업체들이 청계천에 밀집해 있었는데 그 시기와 지하철 공사를 활발히 하던 시기가 성수기라고 말하고 있습니다. 그 시기와 비교하면 지금은 많이 좋지 않습니다. IMF기간에도 자동차 부품 판매업을 크게 영향을 받지 않았는데 오히려 지금이 그 때보다 더 좋지 않다고 업체분들이 말을 많이 합니다.

 

상가 재건축 이후의 예상되는 모습에 대해서 말씀해주세요.

다른 재건축 지역과 비교해서 여기는 진행 속도가 정말 빠릅니다. 정부와 서울시에서 조금 더 일찍 관심을 가졌으면 훨씬 좋았을 것이라는 아쉬움도 있지만 현재는 원활한 편입니다.

상가 재건축이 완료되면 현재의 업체들이 대부분 입주할 것으로 예상됩니다. 다만 저와 같이 버스나 트럭 등의 대형 차량의 부품을 취급하는 업체는 창고도 필요하기 때문에 이 곳 상가만으로는 부족할 것으로 예상합니다.

저 같은 경우도 버스 부품을 주로 취급하는데 이 곳 사무실로 한계가 있을 것 같아서 하남에 추가적으로 사무실과 창고를 마련했습니다.

재건축이 완료되면 소형 차량 부품은 주로 이곳에 자리하고 하남에는 대형 부품 취급하는 곳이 있게 될 것 같습니다. 이 곳과 하남의 업체가 서로 협력하도록 할 생각입니다.

 

자동차 부품 업체를 직접 운영하는 것으로 알고 있는데 간단히 소개 부탁드립니다.

제가 운영하는 업체는 세원상사입니다. 현재는 주로 버스 부품을 취급하고 있습니다. 제가 창업한 회사는 아니고 아버지가 운영하시던 것을 물려받았습니다.

아버지께서 아마 50~60년대에 시작을 하신 것으로 알고 있습니다. 처음에는 원주 차량 기지 근처에서 부품을 수집하고 판매를 하셨는데 친구의 권유로 시작했다고 말씀하셨습니다. 88년도에 현대자동차의 버스와 트럭 부품 대리점을 하면서 회사가 크게 성장을 했습니다.

저는 89년도에 아버지에 이어서 일을 하기 시작했는데 자동차 부품 판매에 관심이 있었던 것은 아니었습니다. 아버지의 도움 요청에 자연스레 합류를 했습니다. 28살에 시작해서 벌써 30년이 넘었네요.

 

자동차 부품 판매사들이 나아가야 할 방향은 무엇이라고 생각하십니까?

자동차부품 판매는 점점 하향 추세일 것으로 예상됩니다. 친환경차가 대세가 되면서 자동차 부품 수가 줄어들 것이고 자율 주행 발달로 사고가 적어지게 되겠죠. 이런 요인들이 자동차 부품 수요를 줄일 것이라고 생각합니다.

재건축이 완료되어서 입주까지 대략 2년 반 이상 남았는데 그 사이에 자연스레 구조 조정과 세대 교체가 예상됩니다. 주먹구구식 판매와 우물 안 개구리의 시각에서 벗어나 한 발 더 나아가야한다고 생각합니다.

재건축 후 큰 변화가 예상되는데 좋은 방향으로 발전하여 자동차 부품 판매 산업이 다시 활성화되기를 희망합니다. 저는 재건축을 마무리하기 위해 최선을 다할 것입니다.